Ein weiteres YouTube-Video von Razão Automóvel. Alle Ausreden sind gut, wenn es darum geht, einen ganzen Tag im Kartodromo de Palmela mit Sportwagen mit Heckantrieb zu verbringen. Und was war die Entschuldigung? Beantworte die folgende Frage:
Welcher Mazda MX-5 ist von allen Generationen der beste?
Wir kamen zu dem Schluss, dass der neueste Vorschlag nicht immer der interessanteste ist. Und das gleiche Prinzip können wir auch auf den Motor anwenden… nicht immer bietet der stärkste den besten Kompromiss.
Dieses Video war nur unsere erste Begegnung mit Klassikern – abonnieren Sie unseren YouTube-Kanal und verpassen Sie nicht die nächsten. Wenn Sie den Trailer zur ersten Staffel gesehen haben, wissen Sie, wovon wir sprechen…
Moderner, also besser?
Wie Sie gesehen haben, hat sich die NC-Generation aus unserer Sicht trotz aller Qualitäten gefährlich von der Entstehungsgeschichte des Mazda MX-5 entfernt. Allerdings scheint uns die NB-Generation im direkten Vergleich einen besseren Kompromiss zu finden, wobei natürlich – wenn Sie sich für ein gebrauchtes Gerät interessieren – der Preis ein entscheidender Faktor ist.
Im Vergleich zum Mazda MX-5 NA ist der MX-5 NB in fast allem besser – er ist leistungsfähiger, berechenbarer, macht genauso viel Spaß und ist im Alltag weniger eingeschränkt. Manche Leute stellen NA auf ein Podest (was sogar verdient ist), aber wie Guilherme Costa früher schrieb:
William CostaAuch auf die Gefahr hin, die Sensibilität der treuesten Unterstützer von NA zu verletzen, behaupte ich fest, dass NB in jeder Hinsicht besser ist als NA, außer im Design.
Noch ein Hinweis, wenn Sie einen Mazda MX-5 kaufen möchten. Wenn Sie darüber nachdenken, einen Mazda MX-5 der NA-Generation zu kaufen, achten Sie auf Karosseriekorrosion – frühe Mazda MX-5-Einheiten waren in dieser Hinsicht fehlerhaft. Was die Motorzuverlässigkeit angeht, ist es schließlich ein Mazda. Aber eine strenge Wartung ist unerlässlich… natürlich!
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Die neueste Generation des Mazda MX-5
Noch eine Überraschung. Unsere Präferenz war nicht der 2.0 SKYACTIV-Motor, sondern der kleinere und rotierende 1.5 SKYACTIV-Motor. Es hat Lunge zu geben und zu verkaufen...
Was die Karosserie betrifft, stellen wir Ihnen zwischen der normalen Version (Leinwandhaube) und der RF (Metallhaube) folgende Frage:
Brauchen Sie wirklich die Metallplatte?
Wenn die Antwort nein ist – wie bei uns – sind wir zu dem Schluss gekommen, dass Sie sich kaum für die teuerste Version entscheiden müssen, um den besten Mazda MX-5 aller Zeiten in Ihrer Garage zu haben. Manchmal ist weniger mehr...
Gleiches gilt für den Sportauspuff (optional) des Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV. Eine Option, die erfahrungsgemäß nichts hinzufügt, denn der Originalauspuff leistet bereits gute Dienste.
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Diogo Teixeira und Filipe Abreu.
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