Vor zwei Tagen präsentiert, die Ferrari 812 Competizione (die auch eine Aperta-Version hat) ist eines der radikalsten Straßenmodelle aller Zeiten in der Geschichte der Marke Maranello.
Zu einer Zeit, als wir erfuhren, dass Ferrari die Markteinführung seines ersten Elektromodells im Jahr 2025 vorbereitet, präsentiert sich der 812 Competizione „in service“ mit dem stärksten Verbrennungsmotor aller Zeiten der Marke Cavallino rampante und das ist „Musik für unsere Ohren“.
Apropos Musik: Ein Video des Ferrari 812 Competizione auf der Fiorano-Strecke – einer der beiden Strecken der italienischen Marke –, auf der Sie den V12-Saugmotor „schreien“ hören, ist bereits im Internet erschienen. Und wie schön ist es, die Musik eines 12-Zylinder-Ferrari zu hören…
Ferrari hatte garantiert, dass es trotz des erzwungenen Einbaus eines Partikelfilters dank eines neuen Designs der Abgasanlage den typischen Sound seiner V12 erhalten hatte. Und jetzt, da wir es gehört haben, besteht kein Zweifel daran, dass die Marke Maranello diese Aufgabe gemeistert hat.
Dieser 6,5-Liter-V12, der das pulsierende Herz des Ferrari 812 Competizione ist, kann bis zu 9500 U/min hochfahren (noch nie hat sich ein Ferrari auf der Straße so schnell gedreht) und produziert beeindruckende 830 PS bei 9250 U/min und 692 Nm Maximalwert Drehmoment bei 9500 U/min.
Dank all dem erreicht der 812 Competizione die 100 km/h in nur 2,85 s, die 200 km/h in nur 7,5 s und die Höchstgeschwindigkeit übertrifft die 340 km/h des Superfast, ohne dass Ferrari den Wert benötigt hätte.
An Geschwindigkeit mangelt es also nicht an diesem Cavallino Rampante, der in Fiorano 1,5s schneller war als der 812 Superfast und nur eine Sekunde hinter der Zeit des SF90 Stradale, dem 1000 PS starken „Superhybrid“ von Ferrari .
