Bis jetzt IONIQ identifizierte das „grünere“ Modell von Hyundai in drei verschiedenen Versionen: Hybrid, Plug-in-Hybrid und 100 % elektrisch. Aber jetzt hat sich Hyundai entschieden, die IONIQ-Bezeichnung vom Modellnamen zur Marke zu fördern.
Ähnlich wie die ID-Familie von Volkswagen wird die neue Marke IONIQ eine Reihe von 100 % elektrischen Modellen unabhängig von den aktuellen Baureihen des Herstellers eindeutig identifizieren. Noch ist nicht ganz klar, ob IONIQ tatsächlich eine eigenständige Marke sein wird – wie bei Genesis, der jüngsten Premiummarke der Hyundai Motor Company-Gruppe – oder ob sie wie IDs weiterhin das Hyundai-Symbol tragen werden.
Was bereits zu 100 % sicher ist, ist, dass diese neuen 100 % Elektroautos 2021 mit der Vorstellung ihres ersten Modells auf den Markt kommen werden, das von zwei weiteren begleitet wird, die in den folgenden Jahren auf den Markt kommen werden.
Die neuen IONIQ 5, IONIQ 6 und IONIQ 7
Die ersten von ihnen werden alle sein IONIQ 5 , ein kompakter Crossover, der die Serienversion des stimmungsvollen Hyundai Concept 45 sein wird, der auf der (buchstäblich) letzten IAA in Frankfurt 2019 präsentiert wird.
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Im Jahr 2022 sehen wir die IONIQ 6 , eine Limousine, deren Design stark vom glatten und fließenden Design des Hyundai Prophecy beeinflusst wird, ein Konzept, das wir auf dem diesjährigen abgesagten Genfer Autosalon hätten live sehen sollen.
Schließlich, im Jahr 2024, wird der letzte der bereits angekündigten IONIQ eintreffen, der IONIQ 7 , ein SUV mit größeren Abmessungen, das im Gegensatz zu den beiden anderen Modellen noch von keinem Konzept vorweggenommen wurde. In den Bildern, die diesen Artikel illustrieren, ist es jedoch möglich, einen Blick auf seine leuchtende Signatur zu erhaschen.
Die drei werden sehr unterschiedliche individuelle Stile aufweisen – von der geometrischeren und facettenreicheren 5 (inspiriert von den 70er Jahren) bis zur klareren und runderen 6 (inspiriert von den 30er Jahren) – aber es werden Designelemente hinzukommen, wie z die fortschrittliche pixeldefinierte Optik.
Hyundai Concept 45
Hyundai„(…) Das Design der IONIQ-Fahrzeuge wird ein gemeinsames Thema von „Timeless Value“ haben. Die Fahrzeuge werden von Modellen der Vergangenheit inspiriert sein, aber eine Brücke in die Zukunft sein.“
E-GMP
So wie Volkswagen den MEB hat, der allen seinen ID-Modellen zugrunde liegt, wird die Hyundai Motor Company die E-GMP , eine neue Plattform für 100 % elektrische Modelle. Damit sollen nach Angaben des koreanischen Konzerns künftige IONIQ 5, 6 und 7 nicht nur ausdrucksstarke Autonomiewerte, sondern auch schnelles Laden ermöglichen.
Noch mehr Flexibilität und Konnektivität für die Insassen verspricht der E-GMP mit „hoch verstellbaren“ Sitzen, kabelloser (drahtloser) Konnektivität und einzigartigen Features wie einem als Schublade gestalteten Handschuhfach.
Eine Million Straßenbahnen im Jahr 2025
Die Förderung der Marke durch IONIQ zeigt die Stärkung des Engagements des koreanischen Giganten für saubere und nachhaltige Mobilität. Im Rahmen ihres Strategieplans 2025 hat sich die Hyundai Motor Company zum Ziel gesetzt, bis 2025 der drittgrößte Autohersteller umweltfreundlicher Fahrzeuge zu werden.
Ziel ist es, bis 2025 eine Million Elektrofahrzeuge (Batterie) verkauft zu haben und einen Anteil von 10 % zu haben, um weltweit führend bei Elektrofahrzeugen zu werden. In diesem Jahr sollen weltweit 560.000 Elektroautos (Batterien) verkauft werden, dazu kommen noch FCEVs (elektrisch mit Wasserstoff-Brennstoffzelle).