Subaru Impreza WRX STi Spec C mit Eisenfelgen? Was ist hier los?

Anonim

Dieses Subaru Impreza WRX STi Spec C die zum Verkauf angeboten wird, zeichnet sich aus mehreren Gründen aus, entweder weil es eine spezielle und fokussiertere Version ist – exklusiv für den japanischen Markt – oder weil sie mit … Eisenrädern ausgestattet ist, nicht sehr elegant und schwer. Komisch oder?

Im Vergleich zu einem herkömmlichen Impreza WRX STi zeichnete sich der Spec C durch sein 90 kg geringeres Gewicht aus, mit einer Federung mit unterschiedlichen Einstellungen, stärkeren Bremsen und einigen Modifikationen am Boxer 2,0 l Turbomotor, 280 PS.

Berechtigte Modifikationen zur Erhöhung der Wettkampftauglichkeit, der Grund für seine Existenz, da es sich um ein echtes Homologations-Special handelt, in diesem Fall für den Einsatz in der Gruppe N (Produktion). Aber als es der Welt bekannt wurde, war es mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern in Gold oder Silber ausgestattet.

Subaru Impreza WRX STI Spec C
Spec C als „auf die Welt gekommen“.

Ziel: konkurrieren

Es ist dieser Zweck im Wettbewerb, der letztendlich die Anwesenheit der Eisenräder in dieser Einheit rechtfertigt.

Diese waren Teil eines optionalen Wettbewerbspakets für den Impreza WRX STi Spec C, das sich für diejenigen eignet, die effektiv an Wettkämpfen teilnehmen oder Rennen fahren.

Subaru Impreza WRX STI Spec C

Bei der Entscheidung für dieses Paket wurde auf eine Reihe von Ausstattungen/Komponenten wie Klimaanlage, elektrische Fensterheber, ABS und sogar Schalldämmung verzichtet. Außerdem wurde der Kofferraumdeckel gegen einen leichteren in Aluminium getauscht, sowie die Fenster gegen dünnere und leichtere getauscht.

Und natürlich wurden die Alufelgen gegen eiserne getauscht, wie wir sie im Beispiel sehen.

Subaru Impreza WRX STI Spec C

Ziel von Subaru war es gerade, den Wettbewerbsteams zu ermöglichen, dass die gesamte Transformation und der Wechsel vom Straßenauto zum Rallyeauto einfacher und kostengünstiger war.

Damit lag der Impreza WRX STi Spec C im „Punkt“ damit nur die für den Wettbewerb obligatorische Ausstattung, wie beispielsweise ein Überrollkäfig, verbaut werden konnte. Auch Eisenräder würden schnell durch wettkampfspezifische ersetzt.

Subaru Impreza WRX STI Spec C

Es steht zum Verkauf

Dieser seltene Subaru Impreza WRX STi Spec C mit Wettbewerbspaket wird in Solihull, Großbritannien, für rund 29.000 £ (rund 34.000 €) verkauft.

Es wurde vor kurzem aus Japan importiert und hat 60.000 Kilometer. Als Sonderserie exklusiv für den heimischen Markt befindet sich das Lenkrad auf der rechten Seite.

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