Der Taycan, das erste 100 % elektrische Modell von Porsche, wird garantiert nicht das einzige bleiben. Ein Beweis dafür ist die immer bevorstehende Ankunft seines "Bruders", des Porsche Taycan Cross Tour.
Vorweggenommen durch den auf dem Genfer Autosalon 2018 vorgestellten Prototyp des Mission E Cross Turismo, wurde dieses zweite Elektromodell von Porsche nun in einer Reihe offizieller „Spionagefotos“ „aufgefangen“, wo es auf die Probe gestellt zu werden scheint.
Die Formen scheinen dem Prototyp sehr nahe zu kommen und nehmen ein „vertrauteres“ Modell vorweg, das mehr auf Vielseitigkeit ausgerichtet ist.
Genau diesen Charakter bestätigte Stefan Weckbach, das Oberhaupt der „Familie“ der Taycan-Modelle, der sagte: „Wir wollten mit dem Taycan Cross Turismo etwas mehr Platz und Vielseitigkeit bieten“.
Erreicht wurde dies nach Angaben des deutschen Vorstandes durch "eine komplett neue Dachlinie mit einem Dach mit Längsträgern, die mehr Platz auf den Rücksitzen schaffen und einem größeren Gepäckraum".
Bereit für "schlechte Wege"
Von Weckbach als ideales Auto für Stadt und Land beschrieben, verdankt der Taycan Cross Turismo diese „doppelte Persönlichkeit“ seiner souveränen Körpergröße. Als CUV (Crossover Utility Vehicle) bezeichnet, kann der Taycan Cross Turismo nicht nur Schotterpisten, sondern auch kleine Offroad-Hindernisse überwinden.
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Neben der höheren Bodenfreiheit verriet Weckbach, dass das zweite Elektromodell von Porsche ein optimiertes Fahrwerk und ein spezielles Fahrprogramm namens „CUV“ speziell für Offroad-Fahrsituationen erhalten hat.
Was die Motoren angeht, obwohl noch nichts bestätigt wurde, waren wir nicht überrascht, dass diese mit denen von Taycan identisch waren. Das Datum der Präsentation und Ankunft auf dem Markt wird noch bekannt gegeben.