Eins, zwei, drei, vier Varianten. die Reichweite von Porsche Taycan er wächst weiter und hat ab sofort eine neue Variante, die sich dem Taycan Turbo S, Taycan Turbo und Taycan 4S anschließt.
Einfach als Taycan bekannt, hat das neueste Mitglied der Baureihe nur einen Elektromotor im Heck (statt zwei der anderen), also nur Heckantrieb, und ist mit zwei Batterieoptionen erhältlich: Performance, Standard und Performance Plus .
Bei der ersten Batterie ist die Nennleistung auf 326 PS (240 kW) festgelegt, im Overboost mit Launch Control auf 408 PS (300 kW). Mit der Performance Plus Batterie steigt die Nennleistung auf 380 PS (280 kW), im Overboost mit Launch Control auf 476 PS (350 kW).
Unterschiedliche Kräfte, gleiche Leistung
Trotz unterschiedlicher Leistung je nach Batterie beschleunigt der aktuelle Porsche Taycan in 5,4 s von 0 auf 100 km/h und erreicht in beiden Konfigurationen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.
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In Bezug auf die Autonomie sind es mit der Performance-Batterie (mit einer Bruttokapazität von 79,2 kWh) 431 km (WLTP). Mit der Performance Plus Batterie, die 93,4 kWh hat, steigt die Reichweite auf 484 km (WLTP).
Schließlich hat die Performance Batterie eine maximale Ladeleistung von 225 kW und die Performance Plus Batterie kann bis zu 270 kW geladen werden. Dies bedeutet, dass beide in 22,5 Minuten von 5 % auf 80 % aufgeladen werden können und in fünf Minuten 100 km Autonomie wiederherstellen können.
Wie viel wird es kosten?
Im Vergleich zum Rest des Programms zeichnet sich der günstigste Taycan durch seine 19-Zoll-Aero-Räder und schwarzen Bremssättel aus. Frontspoiler, Seitenschweller und Heckdiffusor in Schwarz sind identisch mit denen des Taycan 4S.
Die ersten Einheiten des jüngsten Mitglieds der Taycan-Reihe sollen ab Mitte März 2021 im Porsche Zentrum eintreffen. Preislich soll dieser bei 87.127 Euro beginnen.