Erhöhen Sie die Lautstärke Ihres Geräts und sehen Sie sich 3:14 791 Sekunden pures Fahren an. Genau so lange brauchte Kobayashi am Steuer des Toyota TS050 Nummer #7, um eine komplette Runde auf dem mythischen Circuit de la Sarthe zu absolvieren.
Eine Zeit, die Neel Janis Rekord von 2015 um zwei Sekunden zunichte machte, erreicht am Steuer eines Porsche 919 Hybrid.
Aber noch wichtiger ist, dass diese Runde von Kobayashi den Allzeitrekord der Strecke gebrochen hat: 3:14,80 Sekunden. Ein Rekord von Hans-Joachim Stuck im Jahr 1985 am Steuer eines Porsche 956, zu einer Zeit, als die 24 Stunden von Le Mans ein schnelleres Layout hatten – im Laufe der Zeit wurden aus Sicherheitsgründen Änderungen an der Strecke vorgenommen, um das Maximum zu reduzieren Geschwindigkeit von Autos.
AKTUALISIEREN | Im Gegensatz zu dem, was wir gestern geschrieben haben, gibt es immer noch eine schnellere Runde. Zurück ins Jahr 1971 schaffte Pedro Rodríguez am Steuer eines Porsche 917 die französische Strecke in 3:13,90 Sekunden. Dennoch übertraf Kobayashis Runde die Runde von Rodríguez und Stucks in Bezug auf die Durchschnittsgeschwindigkeit.