Roborace-Rennen haben bereits begonnen... und Unfälle auch

Anonim

Roborace wurde ins Leben gerufen, um die autonome Fahrtechnologie zu fördern und zu entwickeln, und hat sich in den letzten Tagen durch die Tatsache, dass einige der Wettbewerber typisch ... menschliche Fehler gemacht haben, einen Namen gemacht.

Nachdem vor zwei Jahren eines der Autos in diesem neuen Wettbewerb in Goodwood „nur“ drei Sekunden schneller war als ein Mercedes Grand Prix von 1903, waren diese Autos diesmal enttäuschend, weil sie einige Schwierigkeiten zu haben schienen, auf der Strecke mitzuhalten.

Insgesamt gab es zwei Vorfälle, merkwürdigerweise auf derselben Kurve. Am wenigsten ernst, das Roborace-Auto startet von der Strecke und tritt auf das Gras der Thruxton-Rennstrecke und dreht sich schließlich, als es versucht, auf die Strecke zurückzukehren.

ein eigenartiger Unfall

Der Unfall mit dem Teamauto von SIT Acronis Autonomous war, gelinde gesagt, eigenartig. In diesem Fall wurde das Auto komplett angehalten und beim Anfahren bog es, anstatt geradeaus zu fahren, nach rechts in Richtung… einer Wand ab!

Die Wahrheit ist, dass es beim Betrachten der Bilder schwer ist, nicht über die Besonderheit des Unfalls zu lachen, die uns daran erinnert, was passiert, wenn ein kleines Kind ein ferngesteuertes Auto bekommt (haben Sie bemerkt, dass es normalerweise gegen eine Wand stößt?) sofort?).

Die gute Nachricht: Da es sich um einen autonomen Fahrzeugwettbewerb handelt, entstand bei diesem Unfall nur ein Sachschaden, keine zu beklagenden Verletzungen. Trotzdem lässt es Zweifel an der aktuellen Machbarkeit autonomer Fahrtechnologien aufkommen.

Wie funktioniert Roborace?

In dieser Beta-Saison der Roborace-Rennen funktioniert dieser Wettbewerb wie folgt: Zunächst drehen die Teams mit dem Testfahrer am Steuer des Autos eine Runde um die Strecke, um sich auf der Strecke Notizen zu machen.

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Dann wird das Auto an der Ziellinie angehalten, der Fahrer fährt ab und dann beginnt eine Zeit von 30 Minuten, in der die Teams drei Möglichkeiten haben, zu versuchen, die bestmögliche Zeit mit dem Auto zu erzielen, das 100% autonom fährt.

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