Kia hat kürzlich einen Elektrifizierungsplan angekündigt, der die Einführung von sieben neuen Elektroautos bis 2026 vorsieht, im Gegensatz zu der zuvor vorgezogenen Frist, die als Ziel das Jahr 2027 festlegte. Das erste dieser Modelle wird das Licht der Welt erblicken EV6, ein kühn wirkender Crossover, den die südkoreanische Marke gerade in Form eines Teasers vorweggenommen hat.
Bisher unter dem Codenamen CV bekannt, wird der Kia EV6 das erste Modell der Marke sein, das die neue E-GMP-Plattform verwendet, die vom vor etwa zwei Wochen vorgestellten Hyundai IONIQ 5 debütiert wird.
Zu diesem Zeitpunkt beschloss Kia, nur vier Bilder seiner Straßenbahn zu zeigen, die einen Teil der stark zerrissenen hinteren Leuchtsignatur, die Profillinie und einen Winkel der Vorderseite freilegten, der es uns ermöglicht, eine sehr muskulöse Motorhaube vorwegzunehmen.
Die Kabine, von der erwartet wird, dass sie gleichermaßen mutig und technologisch im Design ist, und die technischen Spezifikationen dieses Modells müssen noch enthüllt werden. Aufgrund von Synergien zwischen Kia und Hyundai wird jedoch eine identische Mechanik wie beim IONIQ 5 erwartet.
Abonniere unseren Newsletter
Bei Bestätigung wird der EV6 mit zwei Batterien erhältlich sein, eine mit 58 kWh und eine mit 72,6 kWh, von denen die stärkere eine Reichweite von rund 500 Kilometern ermöglichen soll.
Was die Motoren angeht, werden die Einstiegsversionen mit zwei Antriebsrädern zwei Leistungsstufen haben: 170 PS oder 218 PS, wobei das maximale Drehmoment in beiden Fällen auf 350 Nm festgelegt ist.
Die Allradversion wird einen zweiten Elektromotor – an der Vorderachse – mit 235 PS für eine maximale Leistung von 306 PS und einem Drehmoment von 605 Nm hinzufügen.
Der EV6, der im ersten Quartal dieses Jahres auf den Markt kommen soll, debütiert die neue EV-Nomenklatur von Kia und kommt mit dem „Ziel“ auf den Markt, das sich an Konkurrenten wie den Volkswagen ID.4, den Ford Mustang Mach-E und das Tesla Model Y richtet.