Zu einer Zeit, in der die Lotus und Williams sind dabei, eine Partnerschaft einzugehen, die, wenn alles nach Plan verläuft, zu einem „elektrifizierten“ Hypercar führen wird, das als der Vorgänger angesehen werden könnte, der auf einer Website zum Verkauf ausschließlich von Lotus-Modellen zum Verkauf entdeckt wurde. Zukunftsmodell.
Das Auto, über das wir sprechen, ist das Lotus Evora 414E Hybrid , ein auf dem Genfer Autosalon 2010 vorgestellter Prototyp, mit dem die britische Marke das Potenzial der Hybridtechnologie erkundet. Wie ein kurzer Besuch auf der Lotus-Website beweist, erreichte die Hybridversion des Evora jedoch nie die Serienreife, was diesen Prototyp zu einem Einzelstück macht.
Jetzt, etwa neun Jahre nach Bekanntwerden, Evora 414E Hybrid steht auf der LotusForSale-Website zum Verkauf. Obwohl es sich um einen einzigartigen Prototyp handelt, hat das Auto laut Verkäufer die Fahrgestellnummer und kann daher zugelassen und auf öffentlichen Straßen gefahren werden.
Die Technologie hinter dem Evora 414E Hybrid
Den Evora 414E Hybrid zum Leben erwecken zwei Elektromotoren mit je 207 PS (152 kW) und eine kleine 1,2 l, 48 PS Benzinmotor die als Erweiterung der Autonomie fungiert. Um die Elektromotoren anzutreiben, verfügt der Evora 414E Hybrid über einen 14,4 kWh Batteriekapazität.
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Ästhetisch ist der Lotus Evora 414E Hybrid völlig identisch mit dem „normalen“ Evora.
Im 100 % elektrischen Modus ist der Lotus-Prototyp hat eine Autonomie von 56 km , das zu sein mit der Wirkung des Range Extenders erreicht er 482 km . In Bezug auf die Leistung ermöglicht das Hybrid-Set dem Evora 414E Hybrid die Erfüllung der 0 auf 96 km/h in 4,4 s, es gibt keine Daten bezüglich der Höchstgeschwindigkeit.
Laut Verkäufer ist die Entwicklung dieses Prototyps es wird Lotus etwa 23 Millionen Pfund (etwa 26 Millionen Euro) gekostet haben . Jetzt wird dieses einzigartige Modell für 150.000 Pfund (ca. 172.000 Euro) verkauft und wir können nicht anders, als zu denken, dass hier viel zu finden sein könnte.