Wir kennen Ihren Namen, wir kennen Ihr Auto und sonst wenig. Er könnte nur ein weiterer Besitzer eines Toyota GR Yaris sein, aber er ist es nicht. Miguel Almeida ist ein Portugiese, der in seiner Freizeit (anscheinend) gerne auf die Nürburgring-Nordschleife fährt, um anderen Fahrern „Fragen“ zu stellen.
Am Steuer eines kleinen – aber dämonischen! — Toyota GR Yaris, den wir so gut kennen, Miguel Almeida hat kein Problem damit, Kräfte mit leistungsstarken Sportwagen und überlegenem Status zu messen. BMW M2 Competition und Porsche 911 R waren nur einige der Sportwagen, mit denen der Toyota GR Yaris mit «portugiesischem Akzent» bereits Kräfte gemessen hat.
Die Liste der Änderungen ist nicht überraschend – nur gesunder Menschenverstand. Unter Berücksichtigung des extremen Einsatzes des GR Yaris im „Grünen Inferno“ wurde die Bremsanlage gegen Ermüdung überarbeitet: Stahlgewebeverrohrung und ein Bremsöl mit höherer Hitzebeständigkeit.
Die verwendete Sprache ist manchmal „bunt“, aber… wer es noch nie auf einer Rennstrecke geschafft hat, der werfe die erste Pleuelstange – hier bei Razão Automóvel sind wir in dieser Hinsicht kein Beispiel.
In der Praxis wissen wir mehr über den Toyota GR Yaris als über diesen YouTuber, der regelmäßig die „weltweit größte Reserve der starken Emotionen“ (alias Nürburgring Nordschleife) besucht.
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