Dem Beispiel anderer Marken folgend, wird Renault die Entwicklung neuer Dieselmotoren einstellen und sich darauf beschränken, bestehende Blöcke weiter zu aktualisieren.
Das bestätigte der Geschäftsführer der französischen Marke, der Italiener Luca de Meo, der bekannt gab, dass Renault aufhören wird, in die Entwicklung einer neuen Generation von Dieselmotoren zu investieren.
De Meo bestätigt jedoch, dass die bestehenden dCi-Einheiten aktualisiert und angepasst werden, um die immer strengeren Emissionsziele zu erfüllen.
Diese Bestätigung bekräftigte nur, was Renault-Technikchef Gilles Le Borgne bereits vor rund sechs Monaten in einem Interview mit der französischen Zeitschrift Auto-Infos angekündigt hatte: „Wir entwickeln keine neuen Dieselmotoren mehr“.
Es bleibt abzuwarten, wie sich dies auf die Strategie von Renault für die neue „Euro-7“-Ära auswirkt, die bestenfalls 2025 passieren soll.
In der aktuellen Empfehlung der AGVES (Advisory Group on Vehicle Emission Standards) an die Europäische Kommission ein Rückschritt in Bezug auf die Anforderungen für Euro 7, indem die Europäische Kommission die Grenzen des technisch Machbaren anerkennt und akzeptiert.
Angesichts der zunehmenden Popularität von Elektro- und Hybridfahrzeugen in Europa im Vergleich zu Dieselfahrzeugen wäre es jedoch nicht verwunderlich, wenn die gallische Marke die Diesels im Jahr 2025 fallen ließ. Denken Sie daran, dass „Schwester“ Dacia die Dieselmotoren bereits „gekürzt“ hat neueste Modellgeneration in Europa.