DAS DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft und später Deutsche Tourenwagen Masters) war eine der spektakulärsten Tourenwagen-Meisterschaften, an denen wir teilnehmen konnten – ja, sie gibt es noch, aber sie sind ein blasses Spiegelbild dessen, was sie waren.
Mit Maschinen, die ein oder zwei Leistungsstufen über dem Rest der Tourenmeisterschaften lagen, waren die Rennen wahre Adrenalinschübe, immer mit viel Action auf der Strecke und Maschinen, die trotz zunehmender Entfernung von ihren Pendants auf der Straße nicht weniger wünschenswert waren.
Diese drei Videos, die vom Kanal DTEnthusiast bearbeitet wurden, führen uns zu drei unterschiedlichen Momenten in der Geschichte der DTM. Wir starten (hervorgehoben) mit den legendären Duellen zwischen dem BMW M3 und dem Mercedes-Benz 190 DTM, ohne den riesigen Audi V8 oder den Opel Kadett und Ford Sierra RS zu vergessen.
Im zweiten Video wird Alfa Romeo das Highlight gegeben, das mit dem fantastischen 155 V6 die Deutschen „zu Hause“ herausforderte und besiegte und die Mercedes-Benz C-Klasse und den Opel Calibra hinter sich ließ.
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Und im dritten, nach einigen Jahren Pause – ersetzt durch die ITC (Internationale Tourenwagen-Meisterschaft) – kehrt die DTM im Jahr 2000 zurück, mit „neuen Stars“ wie dem Mercedes-Benz CLK, dem Opel Astra Coupé und dem inoffiziellen Audi TT (mit freundlicher Genehmigung von ABT).
Über den „Kaltstart“. Von Montag bis Freitag gibt es im Razão Automóvel um 8.30 Uhr einen „Kaltstart“. Während Sie Ihren Kaffee trinken oder den Mut für den Start in den Tag sammeln, informieren Sie sich über Wissenswertes, historische Fakten und relevante Videos aus der automobilen Welt. Alles in weniger als 200 Wörtern.