Wie üblich ist die Herrenhaus er hatte alles parat, um auf dem Genfer Autosalon seine neuesten Kreationen zu präsentieren, eine Handvoll Neuheiten. Wie Sie wissen, wurde die Show abgesagt, aber… die Show muss weitergehen. Und Spektakel (oder ist es Aufregung?) scheinen die fünf neuen Vorschläge von Mansory am besten zu können.
Die fünf neuen Vorschläge von Mansory stammen von fünf verschiedenen Automarken. An Vielfalt mangelt es nicht: Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes-AMG und Rolls-Royce. Lernen wir sie nacheinander kennen…
Audi RS 6 Avant
Für diejenigen, die das Neue denken Audi RS 6 Avant es ist aggressiv und bedrohlich genug, für Mansory ist es nur der Ausgangspunkt. Die veränderten Karosserieteile bestehen nun ebenso wie die Kotflügel aus Kohlefaser. Highlight für die eckigen Auspuffauslässe (Parallelogramme mit abgestumpfter Ecke) und für die 22″ Schmiedefelgen. Der Innenraum blieb nicht unberührt und erhielt neue Beschichtungen und Dekorationen.
Es ist nicht nur Angeberei… Mansory hat dem bereits muskulösen RS 6 Avant Steroide injiziert. Die Stückzahlen des Biturbo-V8 sind von 600 PS und 800 Nm auf einige gewachsen noch stärkere 720 PS und 1000 Nm. Die steigenden Zahlen führen laut dem Vorbereiter zu sinkenden Werten für die Leistung: Die 100 km/h werden nun in 3,2 statt in 3,6 s erreicht.
Bentley Continental GT Cabrio V8
Schauen Sie sich die Lederausstattung an… grün, oder besser gesagt „Chromoxytgrün“, wie Mansory es nennt. Dezent ist es nicht, und noch mehr in einem Cabrio wie dem riesigen Bentley Continental GT Cabrio . Die mattschwarze Karosserie mit den gleichen grünen Akzenten bleibt kaum unbemerkt – selbst als Standard ist es für ein Auto wie dieses schwer, unbemerkt zu bleiben. Kohlefaser ist wieder präsent und wird in den aerodynamischen Elementen des GTC sichtbar.
Auch die Mechanik und Dynamik kamen nicht zu kurz. Der Twin-Turbo-V8, dessen Leistung das Team um fast hundert PS gesteigert hat, von 549 auf 640 PS, wobei das Drehmoment ebenfalls großzügig von 770 Nm auf 890 Nm ansteigt. Die Räder sind… riesig. Geschmiedete 22-Zoll-Räder mit 275/35-Vorder- und 315/30-Hinterreifen.
Lamborghini Urus
Mansory ruft dich nicht an Urus , sondern Venatus. Und wenn ein Urus bereits aus der Masse heraussticht, was ist mit Venatus? Der Körper ist in mattem Blau mit neongrünen Akzenten gehalten; die geschmiedeten und ultraleichten Räder (sagt Mansory) sind riesig, mit einem Durchmesser von 24″ und Reifen 295/30 vorn und massive 355/25 hinten. Highlight auch für den untypischen dreifachen Auspuffauslass in der Mitte…
Wenn das Äußere vielleicht zu „blau“ ist, was ist mit der „sehr blauen“ Lederausstattung? Eine Herausforderung für jede Netzhaut…
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Wie es nicht anders sein könnte, zeichnet sich dieser Venatus auch durch sein zusätzliches Vitamin im Vergleich zum zugrunde liegenden Urus aus. Der Twin-Turbo-V8 beginnt 810 PS und 1000 Nm abzubuchen statt der 650 PS und 850 Nm des Serienmodells. Wenn der Urus bereits eines der schnellsten SUVs der Welt ist, ist es der Venatus noch mehr: 3,3s von 0 auf 100 km/h und… 320 km/h Höchstgeschwindigkeit (!).
Mercedes-AMG G 63
Genannt Star Trooper, dies G 63 ist das zweite Mansory G, das diesen Namen trägt. Neu gegenüber dem 2019 vorgestellten G 63 Star Trooper ist, dass Mansory ihn zu einem exklusiven Pick-up gemacht hat. Und wie das erste ist auch dieses Projekt das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit dem Modedesigner Phillip Plein.
Dieser neue Star Trooper wiederholt die Themen des vorherigen, mit einem Schwerpunkt auf der Tarnlackierung – auch der Innenraum verwendet das gleiche Thema –, den 24″-Rädern und dem Kabinendach … beleuchtet mit roten Lichtpunkten.
Die G 63, wenn Sie etwas nicht brauchen, ist es mehr „Power“, aber Mansory hat diesen Rat komplett ignoriert: Sie sind 850 PS (!) die das „heiße V“ leistet, 265 PS mehr als das Urmodell. Maximaler Drehmoment? 1000Nm (850Nm beim Original G 63). Dieser G ist in der Lage, in nur 3,5 Sekunden 100 km/h zu sprengen und sich mit beängstigenden 250 km/h zu bewegen… begrenzt.
Rolls-Royce Cullinan
Zum Abschluss der fünf neuen Vorschläge von Mansory, die in Genf hätten sein sollen, seine Interpretation der Cullinan , der Rolls-Royce-SUV. Ein riesiges Fahrzeug, das nicht unbemerkt bleiben kann, aber Mansory hat seine "Präsenz" auf ein exzentrisches Niveau gehoben und es die Küstenlinie genannt.
Exzenter? Ohne Zweifel… Vielleicht sind es die massiven Räder und die generelle Tieferlegung, vielleicht sind es die geschmiedeten Carbonteile (die eine ganz besondere Textur haben), vielleicht sind es die größeren Luftein-/auslässe, oder vielleicht ist es nur die zweifarbige Karosserie.
Und wenn das Innere von Urus/Venatus dem Widerstand unserer Netzhaut trotzte, was ist mit dem Inneren dieser türkisfarbenen Küstenlinie? Nicht einmal der Kinderstuhl entkam (siehe Galerie unten) oder sogar das Ornament „Spirit of Ecstasy“…
Wie wir bei den verbleibenden Vorschlägen gesehen haben, waren auch die Cullinan-Mechaniken nicht unberührt, obwohl die Gewinne hier etwas bescheiden waren, im krassen Gegensatz zum Äußeren/Inneren des Fahrzeugs. Der 6.75 V12 belastet ab sofort 610 PS und 950 Nm , statt 571 PS und 850 Nm — die Höchstgeschwindigkeit beträgt jetzt 280 km/h (250 km/h original).