Piëch Automotive wurde 2016 von Anton Piëch, Sohn von Ferdinand Piëch, dem ehemaligen allmächtigen Herrn des Volkswagen-Konzerns und Urenkel von Ferdinand Porsche, und Rea Stark Rajcic gegründet und präsentierte auf dem Genfer Autosalon den Prototyp seines ersten Modells, den Null markieren.
Der Mark Zero präsentiert sich als GT mit zwei Türen und zwei Sitzen zu 100 % elektrisch und greift im Gegensatz zu den meisten Elektroautos nicht auf eine Plattform vom Typ „Skateboard“ wie der Tesla zurück. Stattdessen basiert der Prototyp von Piëch Automotive auf einer modularen Plattform.
Durch diese Plattform erscheinen die Batterien entlang des Mitteltunnels und an der Hinterachse statt wie üblich auf dem Fahrzeugboden. Der Grund für diesen Unterschied liegt in der Möglichkeit, dass diese Plattform auch Verbrennungsmotoren, Hybride aufnehmen oder als Basis für wasserstoffbetriebene Modelle dienen kann, außerdem ist ein Batteriewechsel möglich.
(sehr) schnelles Laden
Laut Piëch Automotive bietet der Mark Zero eine 500 km Reichweite (nach dem WLTP-Zyklus). Das größte Interesse gilt jedoch den Arten von Batterien, die all diese Autonomie bieten.
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Ohne zu verraten, welche Technologie diese Batterien verwenden, behauptet Piëch Automotive, dass diese erwärmen sich während des Ladevorgangs wenig. Dadurch können sie mit einem höheren Strom aufgeladen werden, was dazu führt, dass die Marke behauptet, dass eine Aufladung von bis zu 80% in nur… 4:40 Minuten im Schnelllademodus.
Dank der knappen Erwärmung der Batterien konnte Piëch Automotive auch auf die schweren (und teuren) Wasserkühlungen verzichten, die nur luftgekühlt sind – im 21. Jahrhundert anscheinend luftgekühlt…
Laut Marke ist dies erlaubt Sparen Sie etwa 200 kg , wobei der Mark Zero für seinen Prototypen ein Gewicht von rund 1800 kg ankündigt.
Ein, zwei… drei Motoren
Laut den von Piëch Automotive veröffentlichten technischen Spezifikationen verfügt der Mark Zero über drei Elektromotoren, einen an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse, von denen jeder liefert 150 kW Leistung (diese Werte sind die von der Marke festgelegten Ziele), die jeweils 204 PS entsprechen.
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Damit erfüllt der Mark Zero die 0 auf 100 km/h in nur 3,2 s und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Obwohl es noch keine Bestätigung gibt, scheint Piëch Automotive darüber nachzudenken, eine Limousine und ein SUV auf Basis der Mark Zero-Plattform zu entwickeln.
