Ursprünglich im Jahr 2013 veröffentlicht und 2017 überarbeitet, ist die Jaguar F-Typ ist nun Gegenstand einer weiteren Renovierung (der bisher tiefsten).
Ästhetisch treten die Hauptunterschiede an der Front auf, wobei der F-Type neue horizontale Entwicklungsscheinwerfer (schlank), einen neu gestalteten Stoßfänger, einen größeren Kühlergrill und sogar eine neue Motorhaube erhält, die ihn länger erscheinen lässt (obwohl die Abmessungen beibehalten wurden).
Am Heck wurden die Scheinwerfer leicht neu gestaltet, ebenso der Diffusor und die Stelle wo das Kennzeichen platziert ist.
Beim Interieur lag der Fokus auf der Stärkung der Materialqualität und des technologischen Angebots, wobei der F-Type eine 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel erhielt. Das Infotainmentsystem wurde auf einen 10“ Bildschirm „ausgeliefert“.
Motoren des erneuerten F-Type
Motorseitig hat sich der F-Type mit diesem Umbau in Europa vom V6-Motor verabschiedet. So setzte sich die Motorenpalette aus einem Vierzylinder mit 2,0 l Hubraum und einem V8 mit 5,0 l Hubraum und zwei Leistungsstufen zusammen.
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Aber kommen wir zu den Zahlen. Nur mit Heckantrieb erhältlich, der 2.0 l leistet 300 PS und 400 Nm. Die weniger leistungsstarke und noch nie dagewesene Variante des V8 präsentiert sich mit 450 PS und 580 Nm das kann nur an die Hinterräder oder alle vier gesendet werden.
Endlich begann die leistungsstärkere Version des V8 zu laden 575 PS und 700 Nm (im Vergleich zu den bisherigen 550 PS und 680 Nm) und ist nur mit Allradantrieb erhältlich. Gemeinsam ist den drei Motoren, dass sie alle mit dem sequenziellen Achtgang-Quickshift-Getriebe gekoppelt erscheinen.
Jaguar F-Type, 2020.
Leistungsmäßig erreicht der F-Type mit den 2,0 l bei 300 PS 0 auf 100 km/h in 5,7 s und erreicht 250 km/h. Bei der 450-PS-V8-Variante kommen die 100 km/h in 4,6 s und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 285 km/h. Die 575-PS-Variante schließlich ermöglicht es, in 3,7 s 300 km/h und 100 km/h zu erreichen.
Wann kommt es an und wie viel wird es kosten?
Ab sofort bestellbar bei Jaguar-Händlern, werden die ersten Einheiten des erneuerten F-Type voraussichtlich im März nächsten Jahres ausgeliefert.
Anlässlich der Markteinführung des Modells hat Jaguar auch die exklusive Version F-Type First Edition entwickelt, die nur im ersten Jahr der Markteinführung des Modells erhältlich sein wird. Basierend auf den R-Dynamic-Versionen beinhaltet diese Extras wie 20-Zoll-Räder mit fünf G-Speichen oder Santorini Black, Eiger Grey oder Fuji White.
| Ausführung | Leistung (PS) | CO2-Emissionen (g/km) | Preis (Euro) |
|---|---|---|---|
| F-Type Cabriolet | |||
| 2.0 Standard RWD | 300 | 221 | 89 189,95 |
| 2.0 R-Dynamic RWD | 300 | 221 | 92 239.79 |
| 2.0 Erstausgabe RWD | 300 | 221 | 103 246,30 |
| 5.0 V8 R-Dynamic RWD | 450 | 246 | 142 638,57 |
| 5.0 V8 Erstausgabe RWD | 450 | 246 | 151 608.74 |
| 5.0 V8 R-Dynamic AWD | 450 | 252 | 149 943,25 |
| 5.0 V8 Erstausgabe AWD | 450 | 252 | 159 232.69 |
| 5.0 V8 R AWD | 575 | 243 | 176 573,33 |
| F-Typ Coupe | |||
| 2.0 Standard RWD | 300 | 220 | 81 716,69 |
| 2.0 R-Dynamic RWD | 300 | 220 | 84 767.53 |
| 2.0 Erstausgabe RWD | 300 | 220 | 96 526.61 |
| 5.0 V8 R-Dynamic RWD | 450 | 246 | 135 161,29 |
| 5.0 V8 Erstausgabe RWD | 450 | 246 | 144 627.64 |
| 5.0 V8 R-Dynamic AWD | 450 | 253 | 143 013.91 |
| 5.0 V8 Erstausgabe AWD | 450 | 253 | 152 937,60 |
| 5.0 V8 R AWD | 575 | 243 | 169 868,35 |