Nach etwa einem Jahr haben wir Ihnen den Microlino EV vorgestellt, eine in der Schweiz produzierte Version der kleinen Isetta aus dem 21. Jahrhundert, heute sprechen wir über eine weitere moderne Interpretation des berühmtesten „Bubble Cars“ der Welt.
Produziert in Deutschland von Artega (die die Produktion von Sportwagen eingestellt hat und sich zu 100 % elektrischen Modellen verschrieben hat), die Karo-Isetta es ist die jüngste Neuinterpretation der Kleinstadt und die Ähnlichkeiten zum Originalmodell sind offensichtlich.
Die Nummern der Artega Karo-Isetta
Obwohl Artega weder die Leistung der Karo-Isetta noch die Kapazität ihrer Batterien verraten hat, gab das deutsche Unternehmen einige Zahlen für seinen Städter bekannt.
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Für den Anfang soll die von Voltabox gelieferte Lithium-Ionen-Batterie die Karo-Isetta ermöglichen ca. 200 km zwischen den Sendungen zurücklegen . Was die Leistungen angeht, so behauptet Artega, dass die Karo-Isetta eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreichen kann.
Wer ist Isettas Erbe?
Die Ähnlichkeiten zwischen dem Originalmodell und der Karo-Isetta sind so groß, dass Artega behauptet, dass sie von den Erben des Designers, der sie geschaffen hat, Ermenegildo Preti, offiziell als Nachfolger der ursprünglichen Isetta anerkannt wurde (die ursprüngliche Isetta wurde von Iso hergestellt und nicht von BMW wie viele denken).
Interessanterweise führte das Design der Karo-Isetta zu einer Klage vor deutschen Gerichten durch das Unternehmen, das den Microlino EV entwickelt hat, alles wegen der unbestreitbaren Ähnlichkeiten zwischen den beiden Modellen. Der Fall wurde jedoch schließlich außergerichtlich beigelegt, wobei beide Modelle nebeneinander existieren konnten.
Das ist die Artega Karo-Isetta…
Wann kommt es an und wie viel wird es kosten?
Die Karo-Isetta soll Ende dieses Monats auf den deutschen Markt kommen und in zwei Ausstattungsstufen angeboten werden. Die Intro-Variante (die laut Artega limitiert sein wird) kostet ab 21.995 Euro, die Edition-Variante startet ab 17.995 Euro.
Ob die Artega Karo-Isetta auch in anderen Märkten als Deutschland verkauft wird, bleibt vorerst abzuwarten. In jedem Fall wird das Artega-Modell vor seinem Hauptkonkurrenten, dem Microlio EV, dessen Markteinführung für 2021 geplant ist, auf den Markt kommen.