Es war bereits durch den in Genf vorgestellten Prototypen, den Honda und wird ein digitales Panel haben, bestehend aus fünf Bildschirme die die gesamte Breite des Armaturenbretts einnehmen.
Wie Sie wissen, verwenden die Honda und werden wie der Audi e-tron und der Lexus ES (dieser nur in Japan) Kameras anstelle der üblichen Rückspiegel. Die Bildschirme dieses Systems sind erwartungsgemäß an den Rändern des Armaturenbretts platziert.
Vor dem Fahrer befindet sich ein 8,8-Zoll-TFT-Bildschirm, der die Funktionen einer Instrumententafel übernimmt. Bereits die größte Fläche des digitalen Panels des Honda und wird von zwei 12,3-Zoll-Touchscreens eingenommen, die der Steuerung des Infotainmentsystems dienen und mehrere Anwendungen präsentieren.
Konnektivität auf dem Vormarsch
Eine der Hauptwetten von Honda und es geht durch die Konnektivität. Ein Beweis dafür ist das System „Honda Personal Assistant“, das den Zugriff auf Anwendungen per Sprachbefehl ermöglicht. Um dieses System zu aktivieren, sagen Sie einfach „Ok Honda“.
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Noch interessanter ist die Tatsache, dass die von Honda eingesetzte Künstliche Intelligenz im Laufe der Zeit dazulernt und das Verständnis der Stimme des Fahrers nach und nach verbessert. Wie erwartet, die Honda und wird über die Systeme Apple CarPlay und Android Auto verfügen, die es ermöglichen, soziale Netzwerke, Musik und andere Anwendungen auf Bildschirmen anzuzeigen.
Apropos Bewerbungen, die Honda und Es wird auch eine haben, die es dem Fahrer ermöglicht, aus der Ferne mit dem Auto verbunden zu bleiben. Mit dieser Anwendung können Sie auf Ladefunktionen zugreifen, den detaillierten Status des Fahrzeugs kennen, das Klimasystem steuern und sogar den kleinen Elektroantrieb von Honda überwachen und lokalisieren.
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