Auf dem diesjährigen Genfer Autosalon noch als Prototyp (und unter dem Namen E-Prototyp) vorgestellt, hat Hondas erstes zu 100 % elektrisch batteriebetriebenes Modell bereits einen endgültigen Namen: einfach "und".
Entwickelt auf Basis einer neuen Plattform ausschließlich für Elektrofahrzeuge, die Honda und wird mit Traktion und Heckmotor kommen. Was die technischen Daten angeht, obwohl diese noch nicht veröffentlicht wurden, der Honda und soll eine Reichweite von mehr als 200 km . bieten und die Fähigkeit, in nur 30 Minuten bis zu 80 % des Akkus aufzuladen.
Mit dem voraussichtlichen Produktionsstart Ende des Jahres haben sich in ganz Europa laut Honda bereits mehr als 22.000 Kunden für den Erwerb des kleinen japanischen Elektroautos interessiert.
Hybrid-Jazz auf dem Weg
Neben der Bekanntgabe des Namens seines neuen Elektromodells nutzte Honda die Gelegenheit, um etwas zu bestätigen, das bereits erwartet wurde: Die nächste Generation des Honda Jazz wird mit einem Hybridmotor erhältlich sein.
Abonniere unseren Newsletter
Der neue Jazz ist für die Präsentation in der diesjährigen Tokyo Hall geplant und wird mit dem i-MMD-Hybridsystem (das gleiche wie beim CR-V Hybrid) ausgestattet sein. Welcher Verbrennungsmotor damit in Verbindung gebracht wird, ist noch nicht bekannt, aber höchstwahrscheinlich werden es nicht die 2,0 l des SUV sein, sondern ein kleinerer Motor.
Die Bestätigung einer Hybridvariante des nächsten Jazz bestätigt Hondas "Electrical Vision", die die vollständige Elektrifizierung des Angebots der japanischen Marke bis 2025 umfasst. In diesem Sinne hat Honda bereits informiert, dass das i-MMD-System auf weitere Modelle angewendet werden soll .
Abonnieren Sie unseren Youtube-Kanal.