Das ist der neue elektrische Volvo XC40… ich meine, mehr oder weniger

Anonim

Um sicherzustellen, dass im Jahr 2025 die Hälfte seines Absatzes auf elektrifizierte Modelle entfällt, bereitet Volvo die Vorstellung des ersten 100 % elektrischen Modells seiner Geschichte vor, nachdem bereits mehrere Plug-in-Hybrid-Versionen aus seiner Produktpalette wie der XC40 vorgestellt wurden. S60 und S90 (um nur einige zu nennen).

Mit der öffentlichen Präsentation der XC40 elektrisch Geplant für den 16. Oktober hat Volvo beschlossen, mehrere Teaser zu veröffentlichen, in denen es uns das „Skelett“ seines ersten Elektromodells zeigt, das auf der CMA-Plattform entwickelt wurde.

Sicherheit vor allem

Für das Versprechen, dass der elektrische XC40 „eines der sichersten Modelle auf der Straße“ sein wird, hat die schwedische Marke keine Mühen gescheut. Für den Anfang hat es den Frontrahmen neu gestaltet und verstärkt (das Fehlen eines Verbrennungsmotors hat dies erzwungen) und den Heckrahmen verstärkt.

Ganz gleich, welche Art von Antriebsstrang er umfasst, ein Volvo muss sicher sein. Der elektrische XC40 wird eines der sichersten Autos sein, die wir je gebaut haben.

Malin Ekholm, Volvo Cars Safety Director

Um sicherzustellen, dass die Batterien im Falle eines Aufpralls intakt bleiben, entwickelte Volvo eine neue Struktur zu ihrem Schutz und schuf einen Aluminium-Sicherheitskäfig, der in den Fahrzeugrahmen eingebaut wurde.

Volvo XC40 Elektro
Um sicherzustellen, dass der XC40 die Sicherheitsstandards von Volvo erfüllt, hat die Marke die Struktur deutlich verstärkt.

Durch die Platzierung des Akkus auf dem Boden des XC40 konnte der Schwerpunkt abgesenkt und die Kippgefahr verringert werden.

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Um im Falle einer Kollision eine bessere Kraftverteilung zu erreichen, hat Volvo außerdem den Elektromotor in die Struktur integriert.

Volvo XC40 Elektro

Bisher ist das alles, was wir vom ersten Elektroauto von Volvo sehen können.

Schließlich wird der elektrische XC40 die neue Plattform Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) debütieren, die über eine Reihe von Radaren, Kameras und Ultraschallsensoren verfügt und sogar auf weitere Entwicklungen vorbereitet ist, die als Grundlage für die Einführung der autonomen Fahrtechnologie dienen werden .

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