Citroën denkt über Nachfolger des ewigen Saxo Cups nach

Anonim

Der Citroën C3 ist in einem großartigen Zustand und es sieht so aus, als würde er noch besser werden. Mit einer großen Tradition bei sportlichen Versionen und einer guten Phase im Wettbewerb, mit einem Rekord von 16 Herstellertiteln und 12 WRC- und WTCC-Fahrertiteln, erwägt die französische Marke, wieder in das Pocket-Segment einzusteigen eines Modells, das als Saxopokal des Jahrhunderts gelten kann. XXI.

Weil jetzt?

Markenvertreter bestätigen, dass die Möglichkeit besteht, ein von der WRC inspiriertes Modell auf den Tisch zu bringen, für eine Version, die sie behaupten "Es wird etwas sein, das noch nie jemand getan hat".

Ich möchte etwas haben, das die Investitionen und die Vorteile von WRC und Citroën Racing verbindet, also haben wir etwas in der Studie

Linda Jackson, CEO Citroën

Linda Jackson, CEO der Marke, sagt, dass das Projekt nur dann grünes Licht bekommen wird, wenn es wirklich einzigartig und direkt vom Rallye-Modell inspiriert ist. Citroën will seine Präsenz in der Rallye-Weltmeisterschaft beim Verkauf ausspielen.

Zitrone c3 vts
© Virtuel-Auto

Wenn das Modell schließlich genehmigt wird, wird es nicht auf Leistung und Leistung beschränkt sein, es wird laut Xavier Peugeot „andere Zutaten“ haben.

Wir wollen eine Verbindung zwischen Rennwagen und Alltagsautos schaffen

Xavier Peugeot, Citroën-Produktmanager

Eine moderne Version des späten Saxo Cup würde dem kleinen C3 einen großen Vorsprung unter der Konkurrenz verschaffen, die Vorschläge wie den neuen Ford Fiesta ST, den Peugeot 208 GTI, den VW Polo GTI und den neuesten Toyota Yaris GRMN präsentiert.

Wenn das Projekt voranschreitet, ist es möglich, dass wir das VTS-Akronym aus der Vergangenheit sehen ... sowieso, alles ist besser als das:

Zitrone c4 loeb
Ein Citroën C4 mit Loeb-Signatur, wirklich Citroën?

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