Das ist der neue Volkswagen Touareg. Totale Umdrehung (innen und außen)

Anonim

Größer, effizienter und technologischer denn je. So könnte das Anschreiben für den neuen Volkswagen Touareg lauten, der seit seiner Markteinführung im Jahr 2002 bereits in der 3. Generation fast eine Million Mal verkauft wurde.

Ästhetisch ist das Highlight die beim Volkswagen Arteon debütierte Linienführung. In dieser 3. Generation scheint der Volkswagen Touareg trotz des Vorhandenseins adaptiver Luftfederungen mehr von den "Offroad"-Anleihen seiner Vorgänger entfernt zu sein und sollte eine Haltung einnehmen, die voraussichtlich stärker auf die Straßenleistung ausgerichtet ist und Komfort.

An der Front kommen Scheinwerfer mit Matrix-LED-Technologie zum Einsatz, die Volkswagen mit insgesamt 128 LEDs (pro Scheinwerfer) als die fortschrittlichsten im Segment bezeichnet, die „die Nacht zum Tag machen“ können, so die Marke. Am Heck ist die neue Leuchtsignatur von Volkswagen wieder präsent – und doch behält sie die „Familienatmosphäre“ der vorherigen Touareg-Generation.

neuer Volkswagen Touareg, 2018
Der neue Volkswagen Touareg von hinten.

Audi Q7 und Lamborghini Urus Plattform

Der Volkswagen Touareg wird mehr denn je die Rolle des Bannerträgers der deutschen Marke übernehmen – eine Rolle, die einst erfolglos dem Volkswagen Phaeton zufiel. Dazu nutzte Volkswagen auf Plattformebene das Beste aus seiner Komponentenbank und stattete den neuen Volkswagen Touareg mit der MLB-Plattform aus.

neuer Volkswagen Touareg, 2018
Es ist die gleiche Plattform, die wir in Modellen wie dem Audi Q7, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga (um nur SUV-Modelle zu erwähnen) finden.

Dank der Verwendung dieser Plattform kündigt Volkswagen eine Gewichtsreduzierung von 106 kg an, dank des intensiven Einsatzes von Aluminium (48%) und hochfestem Stahl (52 %) beim Bau der MLB-Plattform. Mit dieser Plattform kommt auch eine laufrichtungsgebundene Hinterachse, adaptive Luftfederungen und… Felgen, die 21 Zoll erreichen können.

neuer Volkswagen Touareg, 2018
Bild des pneumatischen Federungssystems und der laufrichtungsgebundenen Hinterachse.

Hightech-Interieur

Wenn wir die Volkswagen-Logos verdecken, können wir genauso gut davon ausgehen, dass es sich um ein Audi-Modell handelt, das wir vor Augen haben. Die geradlinige Mittelkonsole, in der Materialien wie Kunststoff, Leder und Aluminium verschmelzen, hebt dieses Volkswagen Modell auf ein Niveau, das den Modellen der Marke Ingolstadt sehr nahe kommt.

Siehe die Bildergalerie:

neuer vw touareg 1

In technologischer Hinsicht wiederholt sich die Geschichte mit einem dominierenden 15-Zoll-Infotainmentsystem. Bei den Anzeigen erscheint wenig überraschend das 100% digitale Active Info Display System. Technikbegeisterte kommen im neuen Volkswagen Touareg voll auf ihre Kosten.

Die höher ausgestatteten Versionen verfügen über belüftete Sitze mit Massage, eine Klimaanlage mit vier Zonen, ein HiFi-Soundsystem mit 730 Watt Leistung und das größte Panoramadach in der Geschichte von Volkswagen.

neuer Volkswagen Touareg, 2018

Große Auswahl an Motoren

Für den neuen Volkswagen Touareg sind drei Motoren angekündigt. Auf dem europäischen Markt startet Volkswagens SUV mit zwei Versionen des 3.0 TDI-Motors mit 230 bzw. 281 PS. In der Benzinversion werden wir einen 3.0 TSI-Motor mit 335 PS haben.

An der Spitze der Motorenhierarchie wird Volkswagen voraussichtlich auf den „Super-V8-TDI“ zurückgreifen, den wir aus der Audi SQ7 mit 415 PS Leistung.

neuer Volkswagen Touareg, 2018

Auf dem chinesischen Markt wird der Volkswagen Touareg zudem über einen Plug-in-Hybridmotor verfügen, der in einer zweiten Phase in Europa eintreffen wird – mit einer kombinierten Gesamtleistung von 323 PS. Der neue Volkswagen Touareg soll im ersten Quartal 2019 auf den heimischen Markt kommen.

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