Seit seiner Einführung im Jahr 2017 ist das SITZ Arona es hat sich mehr als 350 000 mal verkauft und sich schnell als eines der wichtigsten modelle der spanischen marke etabliert.
Jetzt, vier Jahre später, hat es gerade das übliche Mid-Life-Cycle-Upgrade durchlaufen und kommt mit vielen neuen Features, um seine Erfolgsgeschichte fortzusetzen.
Die ästhetischen Veränderungen gibt es, aber sie sind alles andere als radikal, denn SEAT konzentriert fast alle Anstrengungen auf das Interieur.
Dieser ist praktisch brandneu und bietet eine bessere Ergonomie, mehr Konnektivität, größere Bildschirme und vor allem mehr Qualität – der gleiche Eingriff wurde beim Ibiza durchgeführt, der gleichzeitig mit diesem Arona vorgestellt wurde. Damit reiht er sich in das restliche Sortiment der Marke Martorell ein, die kürzlich die SUVs Ateca und Tarraco erneuert und eine neue Generation des Leon auf den Markt gebracht hat.
Außenbild hat sich verändert… wenig
Äußerlich fallen vor allem die neue Frontstoßstange und die neu positionierten Nebelscheinwerfer (optional) auf. Sie befinden sich in einer höheren Position und sind kreisförmig. Denken nur wir, dass sie von CUPRA Formentor inspiriert sind?
Die Scheinwerfer sind jetzt mit LED-Technik – optional Full-LED – ausgestattet und tragen zusammen mit dem neuen Kühlergrill zu einer eigenständigen visuellen Identität dieses B-SUV bei, das vor allem in der neuen Ausstattungsstufe Xperience ein robusteres Erscheinungsbild anstrebt , die die Attribute von All Terrain erzwingt.
Dahinter verbirgt sich die Einführung eines neuen Spoilers und eines neuen Luftdiffusors, sowie der Name des Modells in handschriftlichem Relief, ein Detail, das wir bereits bei den neuesten Modellen der spanischen Marke gesehen hatten.
Abgerundet wird das Exterieur-Design des überarbeiteten Arona durch drei neue Raddesigns von 17 bis 18 Zoll und die 10-Farben-Palette, die drei absolute Neuheiten umfasst: Camouflage Green, Asphalt Blue und Sapphire Blue. Darüber hinaus können drei verschiedene Dachtöne hinzugefügt werden (Black Midnight, Grey Magnetic und das neue White Candy), wodurch jeder Arona nach unserem Geschmack individualisiert werden kann.
Insgesamt werden für den neuen SEAT Arona vier Ausstattungsstufen angeboten: Reference, Style, Xperience (ersetzt Xcellence) und FR.
Revolution auf dem Land
Der Innenraum des Ateca zeigte bereits sein Alter und SEAT erkannte dies und korrigierte diese Situation bei der Renovierung seines kleineren SUV. Das Ergebnis ist eine komplette Revolution im Innenraum, die auf fast allen Ebenen verbessert wurde.
Eines der größten Highlights dieser Kabine ist das neue Infotainmentsystem mit einem 8,25“ (oder optional 9,2“ Bildschirm) in zentraler Position. Dieses Panel wurde an einer höheren Position platziert (was Ergonomie, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit verbessert) und wird mit dem 10,25-Zoll-Digital-Cockpit für einen vollständig digitalen Innenraum kombiniert.
Xperience-Level fügt Details in Arangrün hinzu.
Durch das Full Link-System ist es möglich, das Smartphone drahtlos mit dem Infotainment-System über die Systeme Android Auto und Apple CarPlay zu integrieren. Außerdem stehen Online-Funktionen (für Verkehrsinformationen, Parken, Servicestationen oder Internetradio) und SEAT CONNECT-Dienste zur Verfügung.
SEAT behauptet, dass auch in Bezug auf Montage und Verarbeitung Verbesserungen vorgenommen wurden, um eine insgesamt überlegene Qualität zu erzielen. Dies spiegelt sich im neuen Multifunktionslenkrad in Nappa (Serie bei Xperience und FR) und in der neuen Instrumententafel wider. Neu sind auch Lüftungsgitter, die von LED-Leuchten umgeben sind.
Abgerundete Nebelscheinwerfer sind eine der großen ästhetischen Neuheiten dieses Arona.
mehr Sicherheit
Der erneuerte SEAT Arona hat auch das Angebot an Fahrassistenzsystemen verstärkt und neben der weiterhin auf Ermüdungserkennung, Front Assist und adaptivem Tempomat basierenden Fahrassistenz bietet er nun einen Reiseassistenten, der bei jeder Geschwindigkeit teilautonomes Fahren ermöglicht und dafür sorgt, dass das Fahrzeug hält die Geschwindigkeit im Takt des Verkehrs, Spurassistent (hält das Fahrzeug in der Spurmitte) und Verkehrszeichenerkennung.
Dazu kommen ein neuer Seitenassistent für sicheres Spurwechseln, ein System zur Überwachung des toten Winkels bis 70 Meter, der Fernlichtassistent und der Park Assist.
Und die Motoren?
Der neue SEAT Arona ist mit vier Benzinblöcken (EcoTSI) mit Leistungen von 95 PS bis 150 PS und mit einem CNG-Aggregat (Compressed Natural Gas) mit 90 PS erhältlich. Alle Benzinmotoren verfügen über Turbo- und Direkteinspritzung:- 1.0 EcoTSI — 95 PS und 175 Nm; 5-Gang-Schaltbox;
- 1.0 EcoTSI – 110 PS und 200 Nm; 6-Gang-Schaltgetriebe;
- 1.0 EcoTSI – 110 PS und 200 Nm; 7-Gang-DSG (Doppelkupplung);
- 1.5 EcoTSI — 150 PS und 250 Nm; 7-Gang-DSG (Doppelkupplung);
- 1.0 TGI – 90 PS und 160 Nm; 6-Gang-Schaltbox.
Für den Arona mit Hybridmechanik ist keine Variante vorgesehen, weder ein konventioneller Hybrid noch ein Plug-in, geschweige denn eine ausschließlich elektrische Variante. Die elektrifizierten Varianten des kleinen spanischen SUV sollen erst in der nächsten Generation eintreffen.
Wann kommt an?
Der neue SEAT Arona kommt nächsten Sommer zu den portugiesischen Händlern, aber SEAT hat noch keine Informationen zu den Preisen preisgegeben.