Die Welt der Luftfahrt ist eine der am schwierigsten zu dekarbonisierenden. Das Gewicht der Batterien macht es noch unmöglich, ein zukunftsfähiges Elektroflugzeug zu bauen, weshalb die kommerzielle Luftfahrt weiterhin stark in SAF investiert, den sogenannten Sustainable Air Fuel, der aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt wird.
Trotzdem ist die Suche nach einer 100 % emissionsfreien Luftfahrt noch nicht aufgegeben und das jüngste Zeichen kommt aus der „Hand“ von Rolls-Royce zu uns, dessen Aeronautics Division einer der bedeutendsten Flugzeugtriebwerkshersteller der Welt ist . .
Trotzdem sieht das britische Unternehmen einen Markt für Elektroflugzeuge, insbesondere Freizeit- oder Kurzstreckenflugzeuge, und hat deshalb gerade seinen Erstflug mit dem „Spirit of Innovation“, einem kleinen Flugzeug – Einsitzer . absolviert — angetrieben von einem Elektro-Motor, der 544 PS (400 kW) Leistung erzeugt und einen vorne montierten Propeller antreibt.
Das gesamte elektrische System wird von einer Batterie mit Strom versorgt, die laut Rolls-Royce die höchste Energiedichte hat, die jemals in einer Flugzeugbatterie gesehen wurde, aber ihre Spezifikationen wurden nicht bekannt gegeben.
Die Premiere von „Spirit of Innovation“ fand auf dem Luftwaffenstützpunkt Boscombe Down im Vereinigten Königreich statt und dauerte etwa fünfzehn Minuten. Der Flug war ein Erfolg.
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