Vor einigen Monaten haben wir Ihnen erzählt, dass Nissan alle zehn Minuten einen Leaf verkauft. Nun, dieses rasante Verkaufstempo hat die Nissan Leaf im vergangenen Jahr mit mehr als 40.000 verkauften Einheiten auf dem alten Kontinent das meistverkaufte Elektroauto in Europa zu werden.
Unter den europäischen Märkten sticht der Nissan Leaf zweifellos am meisten heraus, der norwegische. In diesem Land verkaufte der Nissan Leaf nicht nur mehr als 12.000 Einheiten, sondern übertraf auch alle anderen in Norwegen verkauften Modelle und wurde zum absoluten Marktführer.
Auch das japanische Modell verzeichnete 2018 ein Absatzwachstum. So stieg es von 319 verkauften Einheiten im Jahr 2017 auf 1593 Einheiten im Jahr 2018, ein Wachstum von 399,4 %, viel höher als das allgemeine Wachstum des nationalen Elektroautomarktes, der bei 136,7 %.
Erneuern, um weiterhin zu führen
Trotz des Erfolgs des Leaf hat Nissan nicht aufgehört, nach Möglichkeiten zu suchen, ihn zu verbessern. Ein Beweis dafür ist die Erneuerung, dass das Modell ins Visier genommen wurde und aus der Leaf 3.Zero und Leaf 3.Zero e+ Limited Edition hervorgingen.
Abonniere unseren Youtube-Kanal
Die Leaf 3.Zero e+ Limited Edition Version ist in Europa auf 5000 Einheiten limitiert und hat eine Batteriekapazität von 62kWh, mehr Leistung (217 PS) und eine beworbene Reichweite von bis zu 385 km. Der Leaf 3.Zero setzt weiterhin auf eine 40-kWh-Batteriekapazität, erhielt aber einen neuen 8-Zoll-Bildschirm für das Infotainment-System und die NissanConnect EV-Anwendung.
Sowohl der Nissan Leaf 3.Zero als auch der Leaf 3.Zero e+ Limited Edition sind ab sofort bestellbar, wobei die ersten Auslieferungen des Leaf 3.Zero für Mai und der Leaf 3.Zero e+ Limited Edition für den Sommer geplant sind.