Das Facelift von Audi A3 und S3 setzt auf eine Reihe effizienterer Motoren und Premium-Bordtechnik. Limousine, Dreitürer, Cabrio oder Sportback, was wählen Sie?
Die neuen Außenmerkmale des erneuerten Audi A3 sind sofort erkennbar, wobei das neue Design der Scheinwerfer, des Kühlergrills und des Heckdiffusors hervorsticht. Neben den Matrix-LED-Leuchten, die Audi nur bei höherwertigen Modellen optional angeboten hat, finden wir jetzt auch das 12,3-Zoll-Virtual Cockpit, das erstmals in der neuesten Generation des Audi TT zum Einsatz kommt und für den neuen Audi Q7 und Audi A4 verfügbar ist. Das Infotainment-System setzt sich mit den gleichen Abmessungen (sieben Zoll) fort und integriert nun Apple CarPlay und Android Auto.VERBINDUNG: Audi RS3 von MR Racing mit über 540PS
Die Antriebspalette des Audi A3 verteilt sich auf einen neuen 1.0 TFSI-Dreizylinderblock mit 115 PS und 199 Nm, der den aktuellen 1.2 TFSI ablöst. Bei den Benzinoptionen können Sie auch auf einen 1,4-Liter-Motor mit 150 PS und 249 Nm, einen neuen 2,0-Liter-Motor mit 190 PS und 319 Nm zählen. Im Dieselangebot verfügt die als sparsamste Variante hervorgehobene Version über einen 1.6 TDI-Motor mit 110 PS. Bei den TDI-Motoren finden wir weiterhin einen 2,0-Liter-Motor mit 150 PS und 338 Nm oder 184 PS und 379 Nm.
Die muskulösere Version (S3) hatte eine leichte Steigerung der PS (+ 10 PS) und leistete jetzt 310 PS. Die effizienteste und umweltfreundlichste Version integriert einen Plug-in-Hybridmotor (Audi A3 e-tron), aufgeteilt auf einen 1,4-Liter-TFSI-Block und einen Elektromotor mit einer kombinierten Leistung von 204 PS. Die Erdgasvariante (g-tron) mit einem 1,4-Liter-Motor mit 110 PS wird nicht für den portugiesischen Markt erhältlich sein.
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Die ersten Auslieferungen des Audi A3 in Portugal beginnen im kommenden Juni und die Preise für den nationalen Markt werden in Kürze bekannt gegeben. Konsultieren Sie die Galerie unten mit allen Neuigkeiten.
Audi A3