DAS Volkswagen ID.3 ist derzeit das vielleicht wichtigste Modell der deutschen Marke. Wieso den? Der ID.3 wird Volkswagens wichtigstes „Kampfpferd“ bei der Elektrifizierung des Automobils sein.
Es ist unabdingbar, dass es gelingt, auch um die bereits hohen Investitionen der deutschen Marke/des deutschen Konzerns in die Elektromobilität zu rechtfertigen. Und dies ohne die bereits angekündigten anstehenden Investitionen wie die 33 Milliarden Euro der Investitionen in Elektromobilität für den Zeitraum 2020-2024!
Was niemand in ihren Geschäftsplänen vorausgesagt hatte, war eine Pandemie, die es geschafft hat, die gesamte europäische Industriemaschinerie zu stoppen, aber nach fast zwei Monaten gibt es hier die ersten Anzeichen einer Erholung.
Einer dieser Standorte ist genau eines der Epizentren der elektrischen Revolution, die die Aktivitäten von Volkswagen in den kommenden Jahren prägen werden. Das Werk des deutschen Herstellers in Zwickau, in dem der ID.3 produziert wird, hat seine Tätigkeit, wenn auch teilweise, bereits wieder aufgenommen. Im Moment ist es noch bei einem Drittel der Vor-Suspend-Kapazität, Produktion von 50 Volkswagen ID.3 pro Tag , und in reduziertem Tempo — es muss sichergestellt werden, dass alle Voraussetzungen zum Schutz der Gesundheit der Arbeitnehmer gegeben sind.
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Wie hat dieser Zwangsstopp die Markteinführungspläne eines so wichtigen Modells wie des Volkswagen ID.3 verändert? Offenbar nichts. Die Marke behauptet, dass der ursprünglich geplante Sommerstart des ID.3 noch realisierbar ist.
Ziel ist es vorerst, die 30.000 Einheiten des ID.3 1ST . zu produzieren — die spezielle Launch-Edition — damit sie alle gleichzeitig an ihre zukünftigen Besitzer geliefert werden können. Der ID.3 1ST ist mit einem 204-PS-Motor und einer 58-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Autonomie von 420 km ermöglicht und einen Preis von etwa 40.000 Euro hat.
Das Werk Zwickau wird sich nach und nach ausschließlich der Produktion von Elektrofahrzeugen widmen. Neben dem Volkswagen ID.3 werden dort künftig auch der SEAT el-Born und der Audi Q4 e-tron, alle abgeleitet von MEB, der eigenen Elektrofahrzeug-Plattform des Volkswagen Konzerns, produziert.
Das Team von Razão Automóvel wird während des COVID-19-Ausbruchs rund um die Uhr online bleiben. Befolgen Sie die Empfehlungen der Generaldirektion für Gesundheit, vermeiden Sie unnötige Reisen. Gemeinsam werden wir diese schwierige Phase meistern.