DAS Ford Mondeo verabschiedet sich von den reinen Benzinmotoren, die es jetzt nur noch mit Hybrid- und Dieselmotoren (2.0 EcoBlue) gibt.
Die Entscheidung fällt, nachdem Ford festgestellt hat, dass die Hybridvariante des Mondeo in den ersten sieben Monaten des Jahres 2020 1/3 des Modellabsatzes in Europa ausmachte, was einem Anstieg des Anteils dieser Version in der Mondeo-Reihe im Vergleich zu derselben um 25 % entspricht Zeitraum. im Jahr 2019.
Angesichts des Erfolgs der Hybridversion entschied sich Ford jedoch einfach, die ausschließlich mit Benzinmotoren ausgestatteten Versionen aus dem Mondeo-Sortiment zu nehmen.
Der Ford Mondeo Hybrid
Erhältlich im Van-Format und sogar mit ST-Line-Versionen, verfügt der Ford Mondeo Hybrid über einen 2,0-l-Benzinmotor (der nach dem Atkinson-Zyklus arbeitet) und bietet 140 PS und 173 Nm.
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Dazu kommt ein Elektromotor mit 120 PS und 240 Nm, der von einer kleinen Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 1,4 kWh angetrieben wird. Das Endergebnis sind 186 PS maximale kombinierte Leistung und 300 Nm maximales kombiniertes Drehmoment.
Roelant de Waard, Vizepräsident für Marketing, Vertrieb und Service von Ford of Europe: „Für Kunden, die weniger als 20.000 km pro Jahr fahren, ist der Mondeo Hybrid eine kluge Wahl und eine bessere Wahl als Diesel- oder Elektroautos, da er dies tut „Es muss weder geladen werden noch verursacht es Angst wegen der Autonomie“.