Polestar 1. Der Abschied vom ersten Modell der Marke erfolgt mit einer speziellen und limitierten Serie

Anonim

Trotz der Veröffentlichung im Jahr 2019 ist die Polarstern 1 , das erste Modell der skandinavischen Marke, macht sich bereit, Ende 2021 „die Bühne zu verlassen“.

Natürlich konnte Polestar diesen Anlass nicht unbemerkt lassen und hat deshalb eine exklusive und limitierte Serie kreiert, um das Produktionsende seines ersten Modells zu feiern.

Die auf der Shanghai Motor Show vorgestellte Sonderserie Polestar 1 ist auf nur 25 Exemplare limitiert und zeichnet sich durch ihre mattgoldene Lackierung bis hin zu den Bremssätteln, schwarzen Rädern und goldenen Akzenten im Interieur aus.

Polarstern 1

Was den Preis dieser 25 Einheiten angeht, hat Polestar keinen Wert angegeben. Wenn Sie sich erinnern, als „1“ auf den Markt kam, war es das Ziel von Polestar, 500 Einheiten pro Jahr zu produzieren.

Polestar 1 Zahlen

Ausgestattet mit einem der komplexesten Plug-in-Hybridsysteme auf dem Markt „beheimatet“ der Polestar 1 einen Vierzylinder-Turbo-Benziner mit zwei an der Hinterachse montierten Elektromotoren mit jeweils 85 kW (116 PS) und 240 Nm.

Insgesamt sind es 619 PS maximale kombinierte Leistung und 1000 Nm Angetrieben werden die Elektromotoren von einer 34 kWh starken Batterie – deutlich größer als der Durchschnitt –, die eine Reichweite im 100 % elektrischen Modus von 124 km (WLTP) ermöglicht.

Polestar 1 Gold-Edition

Über das Ende von Polestar 1 sagte der CEO der Marke, Thomas Ingenlath: "Es ist kaum zu glauben, dass unser Halo-Auto in diesem Jahr das Ende seiner Produktionszeit erreichen wird."

Noch zum Polestar 1 sagte Ingenlath: „Wir haben mit diesem Auto Barrieren überwunden, nicht nur in Bezug auf die Technik, sondern auch in Bezug auf Design und Ausführung. Polestar 1 hat den Standard für unsere Marke gesetzt und seine Gene sind in Polestar 2 offensichtlich und werden in unseren zukünftigen Autos sein.“

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