Peugeot hat gerade den Serienstart des neuen angekündigt 308 im Stellantis-Werk in Mulhouse, genau 211 Jahre nach seiner Gründung.
Peugeot existiert seit dem 26. September 1810 und ist damit die älteste operierende Automobilmarke der Welt.
Sein erstes Automobil, ein Dampf-Prototyp, wurde jedoch 1886 enthüllt und das erste Benzin-Automobil wurde 1890 bekannt, der Typ 2, und erst Ende des Sommers 1891, vor 130 Jahren, „das erste gelieferte Fahrzeug“ in Frankreich war ein bestimmter Kunde ein Peugeot“, in diesem Fall ein Typ 3, wie im Bild unten.
Es war ein viersitziges Auto mit einem 2-PS-Motor von Daimler. Es wurde von Herrn Poupardin, einem Einwohner von Dornach, entgegengenommen, der es etwas mehr als einen Monat zuvor bestellt hatte.
Seitdem hat Peugeot fast 75 Millionen Fahrzeuge verkauft und ist in über 160 Ländern präsent.
Aber vor den Autos begann Peugeot damit, mit Produkten wie Fahrrädern, Motorrädern, Radios, Nähmaschinen, Kaffee- und Pfeffermühlen oder verschiedenen Werkzeugen in die Häuser französischer Familien einzudringen.
All dies kreuzt die Anpassungsfähigkeit von Peugeot, die es seit jeher versteht, sich je nach Bedarf zu verändern und zu entwickeln. Heutzutage sind die Herausforderungen andere, nämlich Digitalisierung, Konnektivität und Elektrifizierung, und in all diesen Bereichen will der Peugeot 308 erfolgreich sein.
Er kommt mit einem erneuerten Look, mit viel Technik und mit einer breiten Palette und Motoren an. Wir sind damit bereits auf französischen Straßen gefahren und haben Ihnen alles über dieses C-Segment-Modell erzählt, das jetzt in die dritte Generation geht. Sie können den folgenden Aufsatz lesen (oder erneut lesen):
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass der neue Peugeot 308 ab sofort in unserem Land bestellbar ist und die Preise für die Active Pack-Version mit 1.2 PureTech-Motor mit 110 PS und manuellem Getriebe mit sechs Relationen bei 25.100 Euro beginnen.
Die ersten Auslieferungen erfolgen im November.