Nach dem Aufstieg zum schnellsten siebensitzigen SUV auf dem Nürburgring (mit einer Zeit von 9min29,84sek) Skoda Kodiaq RS wurde der Öffentlichkeit im Pariser Salon gezeigt.
Mit dem stärksten Dieselmotor in der Geschichte von Skoda erhält der neue Kodiaq RS als erstes SUV der tschechischen Marke das Akronym, das für mehr Leistung steht.
Natürlich gehört der Motor, der den Kodiaq RS antreibt, zur Organbank des Volkswagen Konzerns. Der Skoda Kodiaq RS hat den 2.0 Biturbo unter der Haube, den wir auch bei Passat und Tiguan finden.
Leistung reicht nicht aus, um Rekorde zu brechen
Durch den Einsatz des 2.0 Biturbo hat der Kodiaq nun 240 PS und ein geschätztes Drehmoment von 500 Nm (noch keine offiziellen Daten, aber es wird geschätzt, dass es nahe an den Werten liegt, die von den „Cousins“ Passat und Tiguan mit dem gleichen Motor präsentiert werden). ermöglichen es Ihnen, in nur 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h zu erreichen.
Neben einem neuen Motor brachte die RS-„Behandlung“ des Kodiaq auch Allradantrieb, Fahrwerksdynamikregelung (Dynamic Chassis Control (DCC)) und Progressivlenkung. Neben den mechanischen Änderungen erhielt der tschechische SUV eine Reihe neuer Ausstattungen und optischer Akzente, um ihm ein sportliches Aussehen zu verleihen.
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Und wenn Sie zu den Leuten gehören, die das Knattern eines Diesels in einem Sportwagen nicht hören möchten, hat Skoda an Sie gedacht. Serienmäßig ist der Kodiaq RS mit dem Dynamic Sound Boost System ausgestattet, das laut Marke den Sound des Motors verbessert und akzentuiert.
Sehen Sie die Details, die den neuen Skoda Kodiaq RS kennzeichnen, in der Galerie:
Der Kodiaq RS erhielt 20-Zoll-Räder, die größten, die jemals in einen Skoda eingebaut wurden