Schon seit vielen Jahren kursieren Gerüchte über die Entstehung eines von der G-Klasse inspirierten Kompakt-SUV von Mercedes-Benz, doch noch nie war das Erscheinen dieses Modells so nah an der Realität wie die GLB-Konzept von der deutschen Marke auf dem Shanghai Salon enthüllt.
Das Concept GLB, das zusammen mit dem GLA – beide auf Basis der A-Klasse – angeboten werden soll, nimmt die traditionell mit SUVs assoziierten Konturen an, mit einem robusteren und abenteuerlicheren Auftritt, noch „quadratischer“ und verleugnet seine Inspiration nicht in der ikonische Klasse G. Highlight auch für die verschiedenen Zubehörteile des Prototyps wie den LED-Streifen oder die 17-Zoll-Räder.
Im Inneren ist die Optik eindeutig von den aktuellen Kompakten der Stuttgarter Marke inspiriert und obwohl es noch ein Prototyp ist, hat es uns nicht überrascht, dass diese auf das Serienmodell übertragen werden, wobei der Concept GLB sozusagen mitzählt. mit dem MBUX-System.
Dir fehlt es nicht an Platz
Mit 4,63 m Länge und 2,82 m Radstand fehlt es dem Concept GLB nicht an einem, dann an Platz. Mit drei Sitzreihen bietet der Mercedes-Benz Prototyp Platz für bis zu sieben Passagiere.
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Animiert wird der in China vorgestellte Prototyp von einem Vierzylinder-Benzinmotor und 2,0 l mit 224 PS und 350 Nm Drehmoment . Verbunden mit diesem Motor ist das 8G-DCT Doppelkupplungsgetriebe und der 4MATIC Allradantrieb.
Apropos 4MATIC-System, es bietet im Concept GLB drei über Dynamic Select wählbare Modi. Der erste ist der „Eco/Comfort“-Modus und verteilt die Leistung im Verhältnis 80/20, während der „Sport“-Modus die Leistung im Verhältnis 70/30 aufteilt, während der „Off Road“-Modus die Traktion im Verhältnis teilt 50/50.
Obwohl es sich noch um einen Prototyp handelt, soll der GLB Ende des Jahres in Produktion gehen. Für 2021 wird die Ankunft einer Elektroversion, möglicherweise EQB genannt, erwartet.
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