Vor etwa 20 Jahren auf den Markt gebracht (der erste Focus stammt aus dem Jahr 1998), passt sich der Focus auch heute den Marktanforderungen an. Nach bereits bekannt als Sport (in ST- und RS-Varianten), Kombi, Dreitürer und sogar Cabrio, präsentiert sich der Focus nun mit einem abenteuerlichen Look, der den neuesten Markttrends entspricht.
Drittes Mitglied der Active-Modellfamilie von Ford, der Ford Focus Aktiv Zeugnis ablegt von der limitierten Serie X Road (von der es nur 300 Einheiten gab, die für den niederländischen Markt bestimmt waren) und dass bereits in der zweiten Generation des Ford compact der Van-Version einen abenteuerlichen Look bot.
Der Unterschied besteht darin, dass der Focus Active diesmal auch der Fließheck-Version einen robusten Look verleiht und das Beste aus beiden Welten vereint: Die typische Vielseitigkeit von SUV und Crossover vereint die dynamischen Fähigkeiten, die Focus seit der ersten Generation auszeichnen In 1998.
Abenteuerlicher Look als Ausgangspunkt
Für diese Version hat Ford ein einfaches Rezept verwendet: Es hat den Focus (sowohl als Van als auch als Fünftürer) genommen und die mehr als bewährte Basis seiner vertrauten (vor allem auf dynamischer Ebene) einer Reihe von Ausstattungen und Zubehör hinzugefügt die es ihm ermöglichen, sich von den Mitbewerbern abzuheben.
Damit der Ford Focus Active nicht nur „unsichtbar“ ist, hat Ford seine Höhe zum Boden erhöht (+30 mm vorn und 34 mm hinten) und bietet ihm die sonst meist vorbehaltene Mehrlenker-Hinterradaufhängung an leistungsstarke Motoren.
In puncto Ästhetik erhielt der Focus Active Dachträger und diverse Kunststoff-Schutzvorrichtungen (an Stoßfängern, Seiten und Radläufen), damit die abenteuerlichere Fahrt den Lack nicht gefährdet. Die Räder können 17" oder 18" mit 215/55-Bereifung bei 17"-Rädern und 215/50 mit den optionalen 18"-Rädern ausgestattet sein.
Im Innenraum bietet Focus Active Sitze mit verstärkter Polsterung, kontrastfarbenen Nähten und dem Active-Logo sowie verschiedene Dekordetails und spezielle Farbtöne für diese abenteuerlustigere Version.
Was das Platzangebot angeht, so hat der Kofferraum in der fünftürigen Version ein Fassungsvermögen von 375 l (optional können Sie eine optionale Wendematte mit Gummiauflage und einer Kunststoffgitterverlängerung zum Schutz der Stoßstange erhalten). Im Van bietet der Gepäckraum beeindruckende 608 l Fassungsvermögen.
Motoren für jeden Geschmack
Die abenteuerlichste Baureihe des Ford Focus ist in zwei Varianten mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Das Benzinangebot umfasst den bereits hochprämierten 1.0 EcoBoost in der 125-PS-Version, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Achtgang-Automatik kombiniert werden kann.
Das Dieselangebot besteht aus 1,5 TDCi EcoBlue und 2,0 TDCi EcoBlue. Der erste hat 120 PS und kann sowohl dem Sechsgang-Schaltgetriebe als auch der Achtgang-Automatik zugeordnet werden.
Schließlich ist der 2.0 TDCi EcoBlue mit 150 PS der stärkste Motor, mit dem der Ford Focus Active ausgestattet werden kann. Was das Getriebe betrifft, kann dieser Motor mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe oder der Achtgang-Automatik kombiniert werden.
Fahrmodi für urbane Abenteuer (und darüber hinaus)
Zu den drei bereits im restlichen Focus vorhandenen Fahrmodi (Normal, Eco und Sport) fügt der Ford Focus Active die neuen Fahrmodi Slippery (Slippery) und Trail (Trails) hinzu.
Im ersten werden Stabilitäts- und Traktionskontrolle angepasst, um das Durchdrehen der Räder auf rutschigen Oberflächen wie Schlamm, Schnee oder Eis zu reduzieren, während das Gaspedal passiver wird.
Im Trail-Modus ist das ABS auf mehr Schlupf eingestellt, die Traktionskontrolle erlaubt jetzt eine stärkere Raddrehung, damit die Reifen überschüssigen Sand, Schnee oder Schlamm loswerden können. Auch in diesem Modus wird das Gaspedal passiver.
Zusätzlich zu diesen Fahrmodi kann der Ford Focus Active dank der höheren Federung (und der überarbeiteten Tara) dorthin gehen, wo andere Focus nicht können, und ist der ideale Vorschlag für diejenigen, die gerne über die Stadtgrenzen hinausgehen.
Sicherheit wurde nicht vergessen
Natürlich verfügt der Ford Focus Active wie der Rest der Focus-Reihe über mehrere Sicherheitssysteme und Fahrassistenzsysteme. Dazu gehören die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Signalerkennung, der Aktive Park-Assistent 2 (der das Auto selbstständig einparken kann), der Spurhalteassistent oder der Ausweich-Lenk-Assistent, der das Auto umleiten kann langsamer fahrendes Fahrzeug.
