Zwei Monate nachdem Mecum Auctions einen der 1.672 BMW 2002 Turbo versteigert hatte, tauchte auf der Suche nach einem neuen Besitzer ein weiteres Exemplar des deutschen Modells auf.
Auf der Bring A Trailer-Website angekündigt, wird dieser 1974er Turbo von 1974 in der Farbe „Polaris Metallic“ lackiert (es gibt nur 614 Exemplare in dieser Farbe) bis zum 23. etwa 98 Tausend Euro).
Der BMW 2002 Turbo war eines der ersten Serienautos mit Turbo und war sogar das erste europäische Auto mit einem solchen. Und er war es, der die Division M begründete, deren Relevanz unbestritten ist.
Unter der Haube verbirgt sich der M10, der 2,0-l-Reihen-Vierzylinderblock, dem ein 0,55-bar-KKK-Turbo hinzugefügt wurde, der 170 PS und 240 Nm leistet.
Alles wurde über ein manuelles Getriebe mit vier Übersetzungen an die Hinterräder geschickt, und bei einer Aufladung unter 1100 kg reichten etwa sieben Sekunden für 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h – Werte, die Respekt verlangten als es neu war.
Wie neu
Sie müssen nicht die Anzeigenbeschreibung lesen, um zu erkennen, dass sich dieser BMW 2002 Turbo in einem tadellosen Zustand befindet.
Es wurde neu in Verona, Italien, verkauft, "emigrierte" 1999 nach Slowenien und blieb dort bis 2019, dem Jahr, in dem es den Atlantik überquerte und sich in den USA niederließ, wo es jetzt versteigert wird.
Ziel einer langen Restaurierung, die 2013 endete, wurden bei diesem BMW 2002 Turbo im Jahr 2020 die Kraftstoffpumpe und der Turbo überholt.
Ausgestattet mit 13-Zoll (!) Alpine-Rädern mit Firestone Firehawk 660-Reifen der Größe 205/60 hat dieser kleine BMW Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten.