Es war nicht einfach, aber es ist passiert. Opel Classic – die Klassiker-Abteilung der deutschen Marke, die jetzt Teil des PSA-Konzerns ist – hat es geschafft, einen der wenigen zu finden Opel Corsa GT der ersten Generation in gutem Zustand. Wo? In Portugal.
Der deutsche Hersteller kam in unser Land – einen der Märkte, in dem das Modell am erfolgreichsten war – und die Suche hat sich gelohnt.
Jahrzehntelang in einer Garage in der Stadt Porto vergessen, fand Opel Classic ein Exemplar des Opel Corsa GT (Corsa A).
Ein Vorruhestand für den kleinen deutschen Sportwagen, fernab der Kupplungen und des „Geschwindigkeitsdursts“ junger Leute, die in den 80er und 90er Jahren kleine Sportwagen wie den Corsa GT zu ihrem Tor zur „Welt der Performance“ machten.
Die Geschichte dieses (jetzt seltenen) Opel Corsa GT
Die in der Stadt „Invicta“ gefundene Kopie war ursprünglich in Spanien registriert und in einer Garage in der Innenstadt von Porto fast vergessen worden. Von dort gingen die Elemente des Opel Classic nach Frankfurt, wo der kleine Corsa GT die Straße entlang fuhr… auf seinem eigenen „Fuß“.
Mit einem Vergasermotor, 1,3 Liter Hubraum, 70 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe war der Corsa GT der Nachfolger des Corsa SR. Das Plus an Power, die dezenten Spoiler, die Leichtmetallfelgen und die Sportsitze machten dieses Modell unwiderstehlich in den Augen derjenigen, die ein kleines Sport Utility Vehicle suchen.
Der Corsa GT war in der Tat für viele junge Leute der „Sport“ der Wahl, bis 1988 die stärkere GSi-Version auf den Markt kam.
Reibungslos nach Frankfurt reisen
Laut Opel Classic fühlte sich der kleine Opel Corsa GT während der Fahrt, die die Stadt Porto mit der Stadt Frankfurt verband, auf insgesamt 2700 km „sehr wohl im Verkehr, ohne Anstrengung und überraschte auch durch seine Laufruhe“.
Der Benzinverbrauch entsprach den damaligen Auslobungen und überstieg selten sechs Liter auf 100 Kilometer. Das Gewicht des Corsa GT von nur 750 kg war damals ein wertvoller Verbündeter und ermöglichte ein Leistungsgewicht von nur 10,7 kg/PS.
Zahlen, die Sie im Lichte der Neuzeit vielleicht ein wenig kennen, die aber damals viele junge Europäer erfreuten.
Bei der Ankunft in der Opel-Zentrale war die Stimmung im Team von Opel Classic hoch. 2700 km blieben zurück, was seinen 32 Jahren keine Angst machte. Laut Opel Classic verlief diese gesamte Reise ohne jeglichen Reparaturbedarf.
Opel Corsa GT. Vom Ruhestand in Porto zum Star in Frankfurt
Vor Beginn der Restaurierungsarbeiten im Hinblick auf die Präsenz auf der nächsten IAA in Frankfurt – auf der Razão Automóvel vertreten sein wird – durchlief der Corsa GT die TÜV-Pflichtprüfung und Zuerkennung der deutschen Zulassung.
In der Opel-Classic-Werkstatt wurde es unter die Lupe genommen. Aufmerksame Augen entdecken einige Unvollkommenheiten, wie Flecken auf dem Dach, nicht originale Logos, zerkratztes Glas und übermäßig zerkratzte Polster.
Sehen Sie sich die Bildergalerie der Restaurierung an:
Da entschieden sich die Techniker von Opel Classic, das gesamte Auto zu zerlegen, um eine vollständige Genesung zu gewährleisten und den Corsa GT makellos ans Licht der Welt zu bringen.
Mit der neuen Lackierung erhielt die Karosserie die richtigen GT-Logos – die gefundenen Aufkleber waren nicht die richtigen. Dann kamen die Originalräder und neue Scheiben und Scheiben, ohne die Spuren der Zeit.
Der in Portugal gekaufte Corsa GT ist nun bereit für sein zweites Leben, das am 12.
Glaubst du, es ist direkt neben dem neuen?
