Auf dem nationalen Markt ist er seit einiger Zeit in der Version mit 64-kWh-Batterie erhältlich, die Kia e-Niro hat jetzt eine neue Variante: e-Niro Move 39.
Wie der Name schon sagt, verwendet diese Version des Elektro-Crossovers eine Batterie mit einer Kapazität von 39,2 kWh, wodurch Kia die Preisvorstellung für sein Modell senken konnte.
Erhältlich ab 34.150 Euro (ein Wert, der bereits eine 10.000-Euro-Startaktion beinhaltet) bietet der e-Niro Move 39 eine Reichweite von 289 km (WLTP), die auf dem städtischen WLTP-Kurs bis zu 405 km reicht.
Weniger Akku, weniger Strom
Wie bei Hyundais „Cousin“, dem Kauai EV, hat auch diese Variante des e-Niro mit größerem Akku einen geringeren Leistungswert als die Variante mit 64-kWh-Akku.
So bietet der e-Niro Move 39 . statt der 204 PS der Variante mit größerem Akku bietet 136 PS . Das Drehmoment bleibt bei 395 Nm, die Leistung beträgt 100 km/h in 9,8 s und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 155 km/h (limitiert).
Obwohl der Kia e-Niro Move 39 günstiger ist, verzichtet er nicht auf Ausstattungen wie den 10,25-Zoll-Mittelbildschirm, die Rückfahrkamera, den Smart Key, die elektrische Feststellbremse, die Sitze in Stoff und Leder und die Schaltwippen für die Steuerung des Intensität des regenerativen Bremsens.
Was die Garantie betrifft, erstreckt sie sich weiterhin über sieben Jahre oder 150.000 km und umfasst Batterie und Elektromotor. Als Ergebnis einer Partnerschaft mit Ecochoice, verantwortlich für die Marke Charge2Go, bietet Kia Portugal seinen Kunden schließlich die GOElectric-Netzteilkarte an.