Als bloße Stilübung präsentiert, als „physische Manifestation von Infinitis Kreativität und Ambition für die Zukunft“, hat Nissans jüngster Luxusmarken-Prototyp – den wir in Portugal leider immer noch nicht sehen können … – so die „Türöffnung“ des Monterey verschönert Automobile Week in den USA, die sich durch die Avantgarde der Linien auszeichnet.
Darüber hinaus, und um unser vermeintliches Bedauern über die Entscheidung von Infiniti zu rechtfertigen, die Prototyp 10 Als Ausgangspunkt für ein neues Modell dient eine markante Front, die auch eine superschlanke Optik beinhaltet, begleitet von einer „Motorhaube“ mit drei Bügelfalten und einer komplex modellierten unteren Frontpartie. Fast, fast, erinnert an eine Hainase…
Mit einer langgestreckten Karosserie und skulptierten Rädern, die nahe an den Enden der Karosserie positioniert sind, zeichnet sich der Prototype 10 nicht nur durch seine starken seitlichen Markierungen aus, sondern zeichnet sich auch durch sein offenes Cockpit aus, ein markantes Element in jedem Flitzer, der nicht einmal an eine Windschutzscheibe denkt , an dessen Stelle ein minimalistischer Luftabweiser erscheint.
Im Heckbereich, abgerundet und mit dem Stoßfänger, der versucht, die gleichen Linien wie die Front zu reproduzieren, ragt ein riesiger pyramidenförmiger Vorsprung auf der Oberfläche und direkt hinter dem Kopf des Fahrers hervor.
Wettbewerbsinspiriertes Cockpit
Hervorzuheben ist die Tatsache, dass es nur einen Sitz hat, wobei der Platz, wo der Passagier sein sollte, von einem riesigen Lufteinlass eingenommen wird, der den Elektromotor und die Batterien kühlen soll.
Obwohl keine Bilder direkt gezeigt werden, weist Infiniti auch darauf hin, dass der Prototyp 10 über ein Cockpit ohne Oberflächlichkeiten verfügt, wenn auch mit einem vom Rennsport inspirierten Lenkrad und einem Sitz mit Vierpunkt-Sicherheitsgurten.
Dazu gesellen sich eine kleine Instrumententafel und rote Kontrastnähte.
Ein großzügiger Elektromotor zur Leistungssteigerung
Zum Antriebssystem sagt Infiniti nur, dass der Prototyp 10 über einen „großzügigen Elektromotor“ und ein Batteriepaket verfügt, und nutzt die Gelegenheit, um seine neue Strategie in Bezug auf die Elektrifizierung zu betonen. Dabei werden alle neuen Infiniti-Modelle ab 2021 mit „elektrischer Antriebstechnologie zur Leistungssteigerung“ ausgestattet.
Was die neue Designsprache angeht, die mit dem Prototyp 10 debütierte, garantiert Nissans Luxusmarke, dass die neue Sprache und die stilistischen Lösungen, die sie mit sich bringt, in zukünftigen Modellen Anwendung finden können, obwohl es keinen Übergangsplan für die Produktion des Konzepts gibt.
Auch weil, fügt er hinzu, "dies das erste Projekt ist, das unter der Leitung des neuen Executive Director für Design, Karim Habib, vorbereitet wurde, zusätzlich zu der Vorwegnahme der Richtung, die die Designteams in Bezug auf zukünftige Automodelle der Marke einschlagen werden".
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