Bei einer Batterie von 64 kWh und einer beworbenen Reichweite (nach WLTP-Zyklus) von 484 km gibt es nicht viele Gründe, sich über die Reichweite des Hyundai Kauai Elektro.
Dennoch entschied sich die südkoreanische Marke, es auf die Probe zu stellen und herauszufinden, wie viel Autonomie seine elektrische Frequenzweiche maximal erreichen kann. Und das Ergebnis war eine Rekordautonomie für Elektroautos.
Diese „Hypermiling“-Herausforderung umfasste drei Hyundai Kauai Electric und die Wahrheit ist, dass alle haben es geschafft, die 1000-km-Marke zu überschreiten . Die am wenigsten zurückgelegte Strecke war die 1018,7 km, die mit nur einer Ladung zurückgelegt wurde, die nächste erreichte 1024,1 km und war Rekordhalter 1026 km gefahren, ohne aufladen zu müssen.
Dies bedeutet, dass diese Kauai Electric auch Rekorde beim Stromverbrauch mit Durchschnittswerten von 6,28, 6,25 bzw. 6,24 kWh/100 Km aufstellen, ein Wert, der deutlich unter den offiziellen 14,7 kWh/100 Km liegt.
Doch wie wurden diese Rekorde erreicht und unter welchen Bedingungen? In den nächsten Zeilen erklären wir es Ihnen.
(fast) Laborbedingungen
Diese auf dem Lausitzring in Deutschland ausgetragene Challenge dauerte drei Tage und umfasste drei Fahrerteams, die sich insgesamt 36 Mal abwechselten.
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Obwohl die Verwendung von Klimaanlagen nicht verboten ist, hat keines der Teams sie verwendet. So wie keines der Teams das während der gesamten Challenge ausgeschaltete Infotainment-System nutzte. Das Ziel? Nutzen Sie die gesamte verfügbare Energie, um den Kauai Electric einfach zu bewegen.
Die Durchschnittsgeschwindigkeit der Elektromodelle von Hyundai blieb während der rund 35 aufgezeichneten Fahrstunden zwischen 29 und 31 km/h. Reduzierte Werte, die aber laut Hyundai der Durchschnittsgeschwindigkeit im Stadtverkehr entsprechen.
Beim Fahrerwechsel diskutierten sie untereinander, wie sie ihre Fahreffizienz am besten steigern können, indem sie „die gesamte in den Batterien gespeicherte Energie bis auf den letzten Tropfen herauspressen“. Von den Tempomateinstellungen bis hin zur effizientesten Annäherung an die Steilkurven der deutschen Rennstrecke.
Jürgen Keller, Executive Director von Hyundai Motor Deutchland: „Der Kauai Electric hat mit diesem Test sein Potenzial und seine Effizienz als umweltfreundlicher Lifestyle-SUV unter Beweis gestellt“ zu unseren Elektrofahrzeugen kommt, muss die Angst vor der Autonomie der Vergangenheit angehören.“