Mercedes-Benz in Frankfurt. Hybriden, überall Hybriden

Anonim

Mit 22 abwesenden Marken präsentiert sich die diesjährige Ausgabe der IAA in Frankfurt als eine Art (fast) exklusives Schaufenster der deutschen Automobilhersteller. Mercedes-Benz präsentiert sich auf der diesjährigen Ausgabe „seiner“ IAA in Frankfurt, vernetzt mit Strom. Und lud uns ein, zuzusehen.

Mercedes-Benz ist stark und wird hauptsächlich elektrisch angetrieben. Insgesamt gibt es mehr als ein Dutzend Weltpremieren, darunter neue Modelle und Neugestaltungen, wobei der Schwerpunkt auf elektrifizierten Vorschlägen liegt, ob rein elektrisch – EQV 300 gesellt sich zum EQC 400 und Vision EQS eine künftige elektrische Luxuslimousine vorwegnimmt – oder Plug-in- bei Hybriden.

Die Plug-in-Hybride von Mercedes-Benz – C-Klasse, E-Klasse und S-Klasse – wurden in Frankfurt mit der Einführung eines neuen Modell-Quartetts verstärkt: A 250 e, B 250 e, GLC 300 e und GLE 350 de.

Die Zukunft ist effektiv elektrifiziert

Mercedes-Benz, Frankfurt 2019 Pressekonferenz
Gab es Zweifel an der Fokussierung auf nachhaltige Lösungen für die Zukunft der Mobilität, zerstreut dieses Bild von der Pressekonferenz in Frankfurt alle Zweifel – die Elektrifizierung hat die Marke star mit voller Wucht getroffen.

Machen Sie keinen Fehler: Mercedes-Benz ist … elektrisch! Um es zu zeigen, die Weltpremiere der neuesten Plug-in-Hybride von Mercedes-Benz, die Hybride zum Aufladen… an der Steckdose.

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In Frankfurt werden zwei der größten Neuheiten – für den portugiesischen Markt zumindest … – genannt Bei 250 und und B 250 und . Und das sind nicht mehr, nicht weniger als die beiden Plug-in-Hybrid-Varianten der Einstiegsmodelle der Mercedes-Benz Baureihe.

Mercedes Klasse A und Klasse B Hybrid
Auf einmal hat Mercedes-Benz die A-Klasse und die B-Klasse elektrifiziert.

An der Basis haben beide den gleichen Hybridantrieb: Der bekannte Vierzylinder-Benziner mit 1,3 l Hubraum und 160 PS, der in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt wurde, sorgt in Kombination mit einem Elektromotor für weitere 102 PS Leistung. Endergebnis: 218 PS und 450 Nm Drehmoment , mit einer angekündigten Autonomie von 75 km im 100 % elektrischen Modus.

Ebenfalls neu und Weltneuheit ist die Plug-in-Hybrid-Variante des GLC SUV, die GLC 300 und . Dieser Vorschlag basiert auf einem 2,0-l-Vierzylinder-Benziner mit 211 PS, bietet aber mit der Integration eines Elektromotors mit zusätzlichen 90 kW (122 PS) jetzt eine kombinierte Leistung von 320 PS plus 700 Nm Drehmoment . Autonomie im Elektromodus: 40 km.

Mercedes-Benz GLC 300 und
Mercedes-Benz GLC 300 und

Weiter oben im Sortiment, die Mercedes-Benz GLE 350 von , der sich im Gegensatz zu den Vorgängern für einen Vierzylinder-2,0-l-Turbodiesel mit 194 PS Leistung entscheidet, der zusammen mit dem Elektromotor von 100 kW (136 PS) eine kombinierte Leistung von 320 PS und 700 Nm ankündigt binär – versprochen!…

Mercedes-Benz GLE 350 von
Mercedes-Benz GLE 350 von

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