DAS Renault Cacia Es hat auch seine Tätigkeit teilweise wieder aufgenommen, wo bis heute etwa ein Viertel der insgesamt 1165 festangestellten Arbeitnehmer bereits erwerbstätig ist.
Wir erinnern uns daran, dass die Fabrik die Produktion aufgrund der Covid-19-Epidemie für einen Zeitraum von fast einem Monat eingestellt hat. Es hörte jedoch nicht ganz auf, da während dieser Zeit des Stillstands die 3D-Drucker verwendet wurden, um Material für Krankenhäuser in der Region zu produzieren.
Da die Rückkehr möglich ist, hat die Renault-Gruppe alle erforderlichen Schutzmaßnahmen ergriffen und sogar eine vorherige Prüfung durch die Gesundheits- und Sicherheitsdienste durchgeführt, um die Gesundheit und Sicherheit ihrer Mitarbeiter vor der Wiederaufnahme ihrer Tätigkeit zu gewährleisten.
Begrüßungssitzungen und Pflichtinformationen für alle Mitarbeiter, Anpassung von Transport und Standorten an die Abstandsregeln, Maskenpflicht und permanente Reinigung und Desinfektion aller Standorte gehören zu den getroffenen Maßnahmen.
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Nach der Wiederaufnahme der Aktivitäten erwartet Renault Cacia nun, diese im Laufe des Monats Mai schrittweise zu steigern, sogar um der Wiederaufnahme der Aktivitäten in anderen Fabriken der Renault-Gruppe gerecht zu werden. Die exklusive Produktion des JT 4-Getriebes liegt in der Verantwortung von Renault Cacia, ebenso wie die Umsetzung des DB 35-Projekts bezüglich des neuen intelligenten Multimode-Getriebes, das die neuen Plug-in-Hybride und Hybride von Renault ausstatten wird: Clio E-TECH, Captur E-TECH Plug-In und Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-In.
Das Team von Razão Automóvel wird während des COVID-19-Ausbruchs rund um die Uhr online bleiben. Folgen Sie den Empfehlungen der Generaldirektion für Gesundheit, vermeiden Sie unnötige Reisen. Gemeinsam werden wir diese schwierige Phase meistern.