Die Möglichkeit eines Lotus-SUV wird seit vielen Jahren weiterentwickelt, aber aus welchem Grund auch immer, sie hat sich nie verwirklicht ... sehr zur Freude der Puristen. Aber jetzt ist es definitiv Realität geworden.
Lotus hat gerade den ersten Teaser seines ersten SUV aller Zeiten enthüllt, das vorerst unter dem Codenamen Typ 132 bekannt ist, und das für mehr wird nur und nur elektrisch sein. Es könnte kein größerer Gegensatz zu dem sein, was wir von Hethels kleinem Baumeister kennen.
Dieses beispiellose SUV ist Teil eines ehrgeizigen Restrukturierungs- und Wachstumsplans für Lotus, der nach der Übernahme des Herstellers durch Geely (dem Eigentümer von Volvo und Polestar) skizziert wurde.
Es ist das erste von vier 100 % elektrischen Modellen, die die britische Marke bis 2026 auf den Markt bringt und zu denen ein weiteres SUV (Typ 134, kleiner), eine viertürige Coupé-Limousine (Typ 133) und ein zweisitziger Sportwagen (Typ 135 .) gehören ), aus dem auch der Nachfolger der Alpine A110 hervorgehen wird.
Die andere große Neuigkeit ist, dass einige dieser Elektromodelle in einer neuen Fabrik nicht in Hethel, Großbritannien, sondern in Wuhan, China, produziert werden, die dem neuen Hauptsitz von Lotus Technology hinzugefügt wird.
Typ 132. Was wissen wir bereits?
Das neue Elektro-SUV von Lotus wird sich offenbar im E-Segment positionieren, wo Modelle wie der Porsche Cayenne leben. Wir erinnern Sie daran, dass der Cayenne trotz aller Kontroversen der Marke Zuffenhausen, die für ein beispielloses Wachstum sorgte, große Vermögen gebracht hat und bringt. Wird der Typ 132 die gleiche Wirkung auf Lotus haben?
Der Lotus Typ 132 wird über Batterien von 92-120 kWh verfügen, eine 800-V-Architektur für schnelleres Laden und die Leistungszahlen, die weiterentwickelt werden, sind „fett“: zwischen (knapp über) 600 PS und 750 PS.
Interessanterweise machen sich Zahlen zur möglichen Masse (Leichtigkeit war schon immer ein wichtiger Bestandteil der DNA von Lotus) dieses SUV durch seine Abwesenheit bemerkbar – es wird nicht erwartet, dass es ein Federgewicht wird, aber Lotus ist zumindest ehrgeizig, dass alle seine Modelle die leichteste ihrer jeweiligen Klassen.
Im Teaser von Lotus soll der Aerodynamik des SUV besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, ein entscheidender Aspekt bei der Entwicklung dieser neuesten Straßenbahnen. Im veröffentlichten Video sehen wir den aktiven unteren Lufteinlass (gebildet durch ein sechseckiges Muster), dh mit Klappen, die sich öffnen und schließen lassen, was entweder die Kühlung (in diesem Fall Batterien) oder die Aerodynamik begünstigt.
Unterhalb dieses Lufteinlasses sehen wir auch die unverkennbare Textur der Kohlefaser im Frontsplitter. Wird dieses Material ein integraler Bestandteil des Modellbaus sein?
Wir müssen jetzt bis 2022 warten, bis die vollständige Offenlegung erfolgt und auch, wie es heißen wird: Wir vermuten, dass der Name mit dem Buchstaben „E“ beginnt.