Eingeführt im Jahr 2013, die zweite Generation von Range Rover Sport er hat während seiner gesamten Karriere nie aufgehört, Updates zu erhalten, aber trotzdem beginnt er, sein Alter zu zeigen.
Vielleicht aus diesem Grund ist es naheliegend, dass die Marke mit Sitz in Coventry (UK) bereits an der neuen Generation des SUV arbeitet, die bereits in den traditionellen Entwicklungstests in Spanien aufgegriffen wurde.
Obwohl von einer dichten Tarnung bedeckt, ist es leicht zu erkennen, dass dieser Range Rover Sport die Proportionen des Modells der aktuellen Generation beibehält und kein störendes Design annehmen wird, das völlig mit dem bricht, was wir heute als „Range“ Sport kennen.
Aber selbst das ist keine große Überraschung, denn Land Rover hat uns längst daran gewöhnt, von Generation zu Generation keine drastischen Designänderungen vorzunehmen. Die größte Ausnahme ist vielleicht sogar der neue Defender…
Aus ästhetischer Sicht und wenn wir versuchen, über die Tarnung hinaus zu sehen, können wir mehr zerrissene Scheinwerfer und eine horizontale hintere Leuchtsignatur erkennen.
Aufbauend auf der MLA-Basis (Modular Longitudinal Architecture), die für den neuen Jaguar XJ geplant war (obwohl dieses Modell von Thierry Bolloré, dem neuen CEO von Jaguar Land Rover, aus dem Sortiment genommen wurde), wird der neue Range Rover Sport nachgeben , sofort zur Elektrifizierung.
Zur Markteinführung werden Plug-in-Hybrid-Versionen (die bereits im aktuellen Programm verfügbar sind) und Mild-Hybrid-Angebote in Verbindung mit einem 48-Volt-Bordnetz angeboten.
Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass diese Plattform für die Aufnahme von 100% Elektromotoren vorbereitet ist, sodass diese Möglichkeit auch in Zukunft nicht ausgeschlossen werden kann.
Der neue Range Rover Sport wird erst im Juni mit den Entwicklungstests auf der Straße begonnen haben, das Debüt dieses Modells soll also erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 erfolgen.