Mit dem Ziel, bis 2025 weltweit eine Million elektrifizierte Fahrzeuge verkauft zu haben, setzt Volvo Cars stark auf Plug-in-Hybride und die Volvo S60 aufladen ist ein Beispiel für diese Wette.
Um den Absatz seiner elektrifizierten Modelle anzukurbeln, hat Volvo, wie wir Ihnen vor einigen Monaten angekündigt haben, entschieden, dass alle die Bezeichnung „Recharge“ tragen sollen und deshalb hat die Plug-in-Hybrid-Variante des S60 ihren Namen geändert.
Ausgestattet mit dem T8-Plug-in-Benzinmotor ist der S60 Recharge in drei Versionen erhältlich – R-Design, Inscription und Polestar Engineered.
Volvo S60 Aufladenummern
Die Versionen R-Design und Inscription haben eine kombinierte Leistung von 390 PS. Die Polestar Engineered-Variante hat 405 PS. Allen gemein ist der Einsatz einer Achtgang-Automatik (Drehmomentwandler) und Allradantrieb.
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Der S60 Recharge hat eine elektrische Autonomie von bis zu 45 km und unterscheidet sich kaum von anderen Plug-in-Hybrid-Vorschlägen des schwedischen Herstellers, die ebenfalls die SPA-Plattform (Scalable Product Architecture) verwenden, nämlich S90 und V90, XC60 und V60.
Jetzt in Portugal erhältlich, der Volvo S60 Recharge kostet ab 45 Tausend Euro (ohne Metallic-Lack) + absetzbare Mehrwertsteuer für Firmen.
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