Dieser Suzuki Jimny wollte ein Jeep Grand Wagoneer werden

Anonim

Hier haben wir Ihnen bereits viele der Transformationen vorgestellt, die das neue Suzuki Jimmy gezielt wurde. Vom „Defender“ Jimny bis zum „G-Klasse“ Jimny haben wir schon von allem etwas gesehen. Was Sie wahrscheinlich nicht wussten, ist, dass die Begeisterung, den Jimny in andere Autos zu verwandeln, nicht neu ist, und dieses hier Jimny "Großwagenfahrer" ist der Beweis.

Ursprünglich in Japan verkauft, gehört dieses 1991er Modell zur zweiten Generation des Jimny (man sollte ihn hier als Samurai kennen), es hat etwa 25.000 Kilometer und wurde erst 2018 in die USA importiert. Es wurde jedoch kürzlich für 6900 US-Dollar (ca. 6152 Euro) auf der Bring a Trailer-Website verkauft.

Das Interessanteste an diesem Jimny ist die Tatsache, dass jemand beschlossen hat, ihn in einen Mini-Jeep Grand Wagoneer zu verwandeln – ein historischer Name für den Jeep, der seltsamerweise in einigen Jahren in das Portfolio der amerikanischen Marke zurückkehren soll.

Wie der ursprüngliche Grand Wagoneer (siehe Bild am Ende des Artikels) verwendete dieser Jimny Applikationen in Holzimitat, Chromstoßstangen und -spiegel und einen Grill, ebenfalls verchromt, der dem des Jeeps ähnelte (nicht alle Grand Wagoneers hatten der traditionelle Sieben-Bar-Grill).

Suzuki Jimmy
Um dem Jimny eine Ähnlichkeit mit dem Jeep Grand Wagoneer zu geben, griff der Vorbesitzer auf Holzimitat-Applikationen zurück.

Ein kleiner Motor für einen kleinen Jeep

Da es sich um eine ursprünglich in Japan verkaufte Version (Kei-Auto) handelt, ist dieser Jimny (oder Samurai, wie Sie es bevorzugen) noch kleiner als der hier verkaufte. Dazu trägt auch der Verzicht auf Radlaufverbreiterungen bei, die ihn noch schmaler erscheinen lassen.

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Suzuki Jimmy

Nach der Lackierung scheint die Innenausstattung in einem guten Zustand zu sein.

Auf dem neu lackierten Interieur (ja, der Verkäufer sagt, er habe das Armaturenbrett und die Türverkleidungen lackiert) entpuppt sich als größtes Highlight der Schriftzug „Turbo“ auf dem Lenkrad. Dieser soll uns daran erinnern, dass sich unter der Haube ein kleiner 660-cm3-Turbomotor (wie bei Kei-Autos üblich) befindet, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe verbunden ist.

Jeep Grand Wagoneer

Der Jeep Grand Wagoneer…

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