Es ist eine der am häufigsten diskutierten Fragen in der Automobilwelt: Was ist schneller, ein Auto mit Front-, Heck- oder Allradantrieb? Um diese „Diskussion“ ein für alle Mal zu lösen, hat das Carwow-Team alle Hände voll zu tun und beschlossen, ein Drag-Rennen zu veranstalten, um alle Zweifel auszuräumen.
In einem Rennen, das man das „Duell der Traktionen“ nennen kann, fiel die Repräsentation des Frontantriebs auf den Renault Mégane RS Trophy mit seinem 1,8 l 300 PS starken Vierzylinder-Turbo und Schaltgetriebe. Vertreter mit Heckantrieb war der Porsche 718 Boxster GTS, der mit einem 2,5-l-Boxervierer mit 366 PS, Automatikgetriebe und Launch Control ins Rennen ging.
Die „Ehre“, die Allrad-Modelle zu repräsentieren, fiel dem Volkswagen Golf R zu, der einen 2,0-l-Vierzylinder-Turbo mit den gleichen 300 PS wie der Mégane RS Trophy nutzt, aber mit Automatikgetriebe und Launch Control ausgestattet ist.
Angesichts der Automatikgetriebe und Launch Control, auf die die deutschen Vorschläge setzen (und der größeren Leistung des Porsche), reagiert der Mégane RS Trophy mit dem niedrigsten Gewicht des Trios (nur 1494 kg). Aber reicht es? Wir überlassen Ihnen das Video, damit Sie es herausfinden.
Über den „Kaltstart“. Von Montag bis Freitag gibt es im Razão Automóvel um 8.30 Uhr einen „Kaltstart“. Während Sie Ihren Kaffee trinken oder den Mut für den Start in den Tag sammeln, informieren Sie sich über Wissenswertes, historische Fakten und relevante Videos aus der automobilen Welt. Alles in weniger als 200 Wörtern.