Lange geplant, aber auf dem portugiesischen Festland nicht umgesetzt (auf den Azoren sind regelmäßige Inspektionen von Motorrädern und Mopeds bereits vorgeschrieben), sollen ab 2023 in der gesamten Europäischen Union obligatorische wiederkehrende Inspektionen für Motorräder verpflichtend werden.
Das europäische Verkehrsministerium (MOT) wird einen Erlass ausarbeiten, der nicht nur den obligatorischen Charakter dieser Inspektionen vorschreibt, sondern auch die zu überprüfenden Parameter und natürlich das Datum des Inkrafttretens dieser Norm festlegt.
Nachdem das europäische Verkehrsministerium kürzlich erklärt hat, dass diese Inspektionen 2022 nicht eintreffen würden, ist auch klar, dass die Federation of the European Motorcyclists Association (FEMA) dem europäischen Verkehrsministerium nicht in einer unterstützenden Rolle (irgendwas) beitreten sollte angeboten), mit der Bestätigung dieser Trennung nach einem Treffen zwischen der Generaldirektion für Energie und Klima (DGEC) und der FEMA.
Was Sie von diesen Inspektionen erwarten können
Über diese obligatorischen wiederkehrenden Prüfungen für Motorräder ist derzeit noch wenig bekannt, und es ist nicht sicher, ob sie alle Hubraum- und Leistungsbereiche abdecken. Wenn Sie sich erinnern, dass das Thema zum ersten Mal in Portugal diskutiert wurde, war die Idee, nur Motorräder mit einem Hubraum von 250 cm3 oder mehr zur Inspektion zu verpflichten.
Es gibt jedoch Gerüchte, dass das Europäische Parlament beabsichtigt, diese Inspektionen auf alle zwei- und dreirädrigen Fahrzeuge auszuweiten, unabhängig vom Hubraum. Wird dies bestätigt, müssen auch Mopeds mit einem Hubraum von bis zu 50 cm3 bei Inspektionen geprüft werden.
Was ausgewertet wird, gibt es auch hier noch keine konkreten Informationen. Trotzdem sollten diese Kontrollen eine Sichtkontrolle der Reifen, Lichter, Bremsen (die auch im Phrenometer (wo die Bremsen des Autos getestet werden) getestet werden können) beinhalten.
Über Häufigkeit und Preis dieser Kontrollen ist vorerst noch nichts bekannt. Erstmals wurde diese Hypothese im Jahr 2018 vom Institut für Mobilität und Verkehr (IMT) als Preis für diese Inspektionen auf 12,74 Euro festgelegt. Diese kosten auf den Azoren 23,45 Euro, bei Motorrädern und Mopeds sogar 8,31 Euro.