Zu einer Zeit, in der mehrere Hersteller Lösungen in diesem Bereich entwickelt haben, hat Moia, ein Start-up des Volkswagen-Konzerns, gerade das weltweit erste speziell für den Ridesharing-Einsatz gebaute Fahrzeug vorgestellt. Und das, so garantiert das Unternehmen, soll schon im nächsten Jahr in den Straßen Hamburgs kursieren.
Dieses neue Fahrzeug, ausgestattet mit einem 100 % elektrischen Antrieb, präsentiert sich auch dank einer maximalen Kapazität von sechs Passagieren als Vorläufer einer neuen Form der Mobilität in Großstädten. Modell, mit dem Moia glaubt, bis 2025 dazu beitragen zu können, rund eine Million Privatautos von europäischen und amerikanischen Straßen zu entfernen.
Ole Harms, CEO von Moia„Wir begannen mit der Vision des Teilens in Großstädten, um die Effizienz der jeweiligen Arterien zu verbessern. Denn wir wollen eine neue Lösung für die typischen Mobilitätsprobleme schaffen, mit denen Städte derzeit konfrontiert sind, wie zum Beispiel hoher Verkehr, Luft- und Lärmbelastung oder sogar Parkplatzmangel. Gleichzeitig helfen wir ihnen, ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.“
Moia schlägt ein Elektrofahrzeug mit Fokus auf Passagiere vor
Das Fahrzeug selbst wurde speziell für die jeweils erforderlichen gemeinsamen Reisedienste oder Mitfahrgelegenheiten entwickelt und bietet nicht nur Einzelsitze, sondern auch ein besonderes Augenmerk auf das Platzangebot für Passagiere mit individueller Beleuchtung, USB-Anschlüssen an zu ihrer Verfügung. , zusätzlich zum gemeinsamen WLAN.
Mit einer elektrischen Antriebslösung kündigt das neue Fahrzeug neben der Möglichkeit, in etwa einer halben Stunde bis zu 80 % der Kapazität der Batterien wieder aufzuladen, eine Autonomie in der Größenordnung von 300 Kilometern an.
Auch nach bereits bekannt gegebenen Angaben dieser Volkswagen Konzerntochter wurde das Fahrzeug in nicht einmal 10 Monaten entwickelt, eine ebenfalls rekordverdächtige Zeitspanne innerhalb des deutschen Automobilkonzerns.
Andere Vorschläge auch auf dem Weg
Obwohl Moia das erste Unternehmen ist, sollte es jedoch nicht das einzige Start-up oder Unternehmen sein, das in naher Zukunft Mitfahrgelegenheiten präsentiert. Eine ebenfalls von dem dänischen Unternehmer Henrik Fisker entwickelte Lösung, die bereits im Oktober 2018 auf chinesischen Straßen Einzug halten soll, ist in diesem Fall eine Lösung, in diesem Fall materialisiert in Form einer Kapsel, mit vollautonomem Fahren.
Ebenfalls in dieser Woche soll laut British Autocar ein Elektro-Stadtauto eintreffen, entwickelt vom schwedischen Start-up Uniti, das, so das Unternehmen garantiert, "das Konzept des modernen Stadtautos neu erfinden wird". Von Anfang an, weil es neben der rein elektronischen Bedienung über autonomes Fahren verfügt, statt über Knöpfe und Hebel.
