Pirelli entwickelt neue Reifen für den teuersten Klassiker der Welt

Anonim

Dieser neue Pirelli-Reifen mit dem Namen Stelvio Corsa weist starke Ähnlichkeiten mit dem Original auf, das der Ferrari 250 GTO im Werk ausgestellt, obwohl der neue Gummi, der bei der Konstruktion des neuesten Reifens verwendet wird, das Ergebnis modernster Technologie ist. Dies, um die bestmögliche Traktion und Nutzung zu gewährleisten.

Exklusive Lösung für die wenigen noch existierenden 250 GTOs. Der neue Reifen wurde nach den gleichen Parametern entwickelt, die bei der Herstellung des Originalrads von 1960 verwendet wurden, als Ergänzung zur Federung und anderen mechanischen Eigenschaften des Autos. In diesem Prozess trugen sogar Archivbilder zusammen mit verschiedenen maßgeschneiderten Produktionstechniken zur Ausarbeitung jedes Stelvio Corsa-Reifensatzes bei.

Es ist auch zu beachten, dass diese neuen Reifen in einer einzigen Maßnahme hergestellt werden, wenn auch mit Unterschieden zwischen den Achsen. Mit den Vorderreifen 215/70 R15 98W, hinten 225/70 R15 100W.

Pirelli Stelvio Corsa, die neueste Akquisition von Pirelli Collezione

Für Pirelli das neueste Produkt seiner Art, das über die sogenannte Pirelli Collezione verfügbar gemacht wird. Reifen, die speziell für historische Modelle von Marken wie Maserati, Porsche und anderen entwickelt wurden.

Bedenkt man jedoch, dass jedes der vorhandenen Exemplare des Ferrari 250 GTO Marktwerte von über 40 Millionen Euro erreicht, haben wir keine Zweifel, dass ein neuer Reifensatz, wenn auch nur zum Sparen, immer gut ist.

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