Die Annahme eines 48-Volt-Bordnetzes ist eine der Hypothesen, die „auf dem Tisch“ liegen. Die Sanierung der Stadt kann noch vor Ende des Jahrzehnts erfolgen.
Der Fiat 500 ist eine der meistverkauften Städte in Europa und Portugal, obwohl seine Basis bis ins Jahr 2007 zurückreicht. Daher überrascht es nicht, dass die neue Generation des Fiat 500 eines der Themen war, die von Sergio Marchionne behandelt wurden. am Rande des Genfer Autosalons.NICHT VERPASSEN: Maggiora Grama 2: ein Lancia Delta Integrale getarnt als Fiat Punto
Der Big Boss der FCA Group sprach über die Unvermeidlichkeit von Hybridantrieben und gab einen Hinweis, wie sie in die nächsten Modelle der Marke, konkret in den Fiat 500, übernommen werden könnten.
„Wir produzieren sehr viele Stadt- und Nutzfahrzeuge wie den Panda und den Fiat 500. Ein Hybridmotor in einem Modell dieses Segments wäre der sichere Tod. Wir müssen andere Lösungen finden und daher 48-Volt-Systeme realistischer betrachten.“
Diese Lösung soll, falls umgesetzt, zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung der nächsten Generation des Fiat 500 beitragen, die noch vorgestellt werden soll.
Bilder: Fiat 500 Coupé Zagato Concept