Der Skoda VisionC, der im März auf dem Genfer Salon präsentiert werden soll, sieht nicht nur die Weiterentwicklung der visuellen Sprache der Marke vor, sondern beabsichtigt auch, Emotionen zu wecken, wobei Gerüchte auf ein Serienmodell in naher Zukunft hindeuten.
Um zu verstehen, was der Skoda VisionC ist, ist dies für den Skoda Octavia das, was der Volkswagen CC für den Volkswagen Passat ist. Es wird erwartet, dass der Skoda VisionC auf Basis des Skoda Octavia und seiner MQB-Plattform ein Serienmodell hervorbringen könnte, das die Nische der (gefälschten) 4-türigen Coupés integriert. Und man kann es nicht einmal 4-Türer nennen, denn wie der Audi A5 Sportback und das BMW 4er GranCoupe wird der Skoda VisionC eine fünfte Hecktür erhalten, indem die Heckscheibe in die Öffnung eingearbeitet wird.
Die Regeln sind für diese Nische bekannt. Die Fenster sind etwas niedriger, die Dachlinie flüssiger, der Zugang zum Heck erschwert. Sie gewinnen an Stil, Sie verlieren an Benutzerfreundlichkeit. Diese Nische, die offiziell mit dem ersten Mercedes CLS eröffnet wurde, erweist sich jedoch weiterhin als kommerzieller Erfolg, da sie es ermöglicht hat, der konventionellen Limousine oder Limousine mit einer Karosserie im Coupé-Stil die notwendige Dosis an Attraktivität und Emotion zu verleihen, ohne zu erben alle Nachteile dieser. Und natürlich steigt die Anziehungskraft der Marke mit Modellen mit einer extra Prise Emotion. Bei Skoda, das vor allem für die Rationalität seiner Modelle bekannt ist, geht ein bisschen tschechische Emotion nicht schief.
Es ist nicht das erste Mal, dass Skoda nach der Übernahme durch Volkswagen versucht, Emotionen in die Marke zu bringen, wie das obige Bild beweist. Der Skoda Tudor wurde 2002 als Konzept vorgestellt und erforschte die Coupé-Typologie, basierend auf dem kürzlich vorgestellten Skoda Superb. Trotz des Erfolgs des Konzepts wurde es nie wirklich umgesetzt, dh es hat es nie bis zur Produktionslinie geschafft. Vielleicht hat der Skoda VisionC mehr Glück.